[发明专利]脚踏车用踏板曲柄轴承

权利要求书

1、自行车的踏板曲柄轴承，它由可拆卸地装在踏板轴承的支承套筒中的壳体组成，一个装有链轮的踏板曲柄轴穿过该壳体，在壳体内的曲柄轴上具有二个彼此相隔一段距离的凸肩，它们作为滚动体的内滚道，其位置与壳体中设有的外滚道相对应，滚动体放置于内、外滚道之间，壳体由装在支承套筒中彼此用螺纹同轴地连接在一起的二个部分组成，壳体部分具有与壳体同轴的滚动体外滚道，其特征在于：

a.在曲柄轴（4）的二个凸肩（11）上彼此相对着的侧面构成了滚动体内滚道（12），

b.二个壳体部分（2和3）成管形，它们的最小内径大于曲柄轴的凸肩（11）的直径，滚动体外滚道（10）位于互相用螺纹连接起来的壳体部分（2和3）的自由端，

c.密封装置（15和16）套在曲柄轴（4）上，密封住由曲柄轴（4）和支承套筒（1）所形成的环形腔。

2、根据权利要求1所述的踏板曲柄轴承，其特征为，壳体部分（2和3）在其整个长度上的截面都是圆环形的，壁很薄，在它们互相远离的自由端加工成一段内径扩大了的区域（9），这一扩大区的内侧构成了滚动体外滚道（10）。

3、根据权利要求2所述的踏板曲柄轴承，其特征为，在靠近链轮一侧的壳体部分（2）上，与内径扩大了并构成滚动体外滚道（10）的扩大区（9）相邻接处，加工了一个径向向外的凸缘（14），它在轴向支靠在与其相邻的支承套筒（1）的端面上。

4、根据权利要求2所述的踏板曲柄轴承，其特征为，壳体部分（2和3）的内径扩大区（9）外侧构成圆柱形。

5、根据权利要求的任一项所述的踏板曲柄轴承，其特征为，第一个盖（15）具有一个包围住支承套筒（1）的翻边（17）。

6、根据权利要求5所述的踏板曲柄轴承，其特征为，第一个盖（15）以其外端面靠在装于曲柄轴（4）的链轮（6）上。

7、根据权利要求6所述的踏板曲柄轴承，其特征为，第二个盖（16）具有一个装在支承套筒内，并至少以紧摩擦定位其上的连接套管（18），连接套管包围住了壳体部分的内径扩大区（9），它们之间没有间隙。此外，第二个盖（16）还具有一个向外伸出的凸缘（19），它支靠在与其相邻的支承套筒的端面上。

8、根据权利要求7所述的踏板曲柄轴承，其特征为，一个环（22）装在与链轮（6）相邻的壳体部分（2）中，它是在另一壳体部分（3）的旋紧螺纹方向装入的，并紧挨着接纳另一壳体部分外螺纹的螺纹孔（7），该环是由具有高摩擦系数的弹性、韧性材料，尤其是塑料制成的。环的内孔至少要与螺纹孔（7）基本上同轴，其内径小于另一壳体部分（3）上，外螺纹段（8）的外径，这一外螺纹以紧摩擦与该环内孔相配合。

9、根据权利要求8所述的踏板曲柄轴承，其特征为，前面所述的环（22）外侧制成多角形，并装在壳体部分（2）与其相对应的多角形区域中。

10、根据权利要求1-4中的任一项所述的踏板曲柄轴承，其特征为，在壳体部分（3）上远离链轮（6）的自由端面上设有供板手用的附加结构，特别是沟槽。

11、根据权利要求5所述的踏板曲柄轴承，其特征为，在壳体部分（3）上远离链轮（6）的自由端面上设有供板手用的附加结构，特别是沟槽。

12、根据权利要求6所述的踏板曲柄轴承，其特征为，在壳体部分（3）上远离链轮（6）的自由端面上设有供板手用的附加结构，特别是沟槽。

13、根据权利要求7所述的踏板曲柄轴承，其特征为，在壳体部分（3）上远离链轮（6）的自由端面上设有供板手用的附加结构，特别是沟槽。

14、根据权利要求8所述的踏板曲柄轴承，其特征为，在壳体部分（3）上远离链轮（6）的自由端面上设有供板手用的附加结构，特别是沟槽。

15、根据权利要求9所述的踏板曲柄轴承，其特征为，在壳体部分（3）上远离链轮（6）的自由端面上设有供板手用的附加结构，特别是沟槽。

16、根据权利要求9所述的踏板曲柄轴承，其特征为，与链轮（6）相邻并装有锁紧环（22）的壳体部分（2）制成深冲工件，其轴向长度比另一壳体部分（3）短。