[其他]地震砂土液化区的路堤设计方法无效
申请号: | 85103637 | 申请日: | 1985-05-28 |
公开(公告)号: | CN85103637A | 公开(公告)日: | 1986-10-08 |
发明(设计)人: | 程昌远 | 申请(专利权)人: | 铁道部第三勘测设计院职工铁道工程学院 |
主分类号: | E01B2/00 | 分类号: | E01B2/00 |
代理公司: | 铁道部科学技术情报研究所铁路专利咨询服务中心 | 代理人: | 宋玉芳,张耀山 |
地址: | 天津市河北*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地震 砂土 液化 路堤 设计 方法 | ||
1、一种用作路基设计的方法,特别是用作地震砂土液化区路堤设计的方法,其特征在于利用公式δ=A-Bσv+CHL求出路堤下沉量δ,其中:
δ路堤下沉量,
A初始下沉量,
σv地表非液化层上复有效压力,
B与σv有关的系数,
HL路堤高度,
C与HL有关的系数,
由δ即可正确的选定线路位置和采取适当的路堤防护措施。
2、根据权利要求1所说的设计方法,其特征在于所说的初始下沉量A为上复有效压力σV和路堤高度HL均为零时的下沉量。地震烈度为七度区时,A=30~44(Cm);地震烈度为八度区时,A=60~88(Cm);地震烈度为九度地震区时,A=90~132(Cm)。
3、根据权利要求1所说的设计方法,其特征在于所说的系数B,地震烈度为七度区时,B=43~53;地震烈度为八度区时,B=64~80;地震烈度为九度区时,B=96~106。
4、根据权利要求1所说的设计方法,其特征在于所说的系数C,当地震烈度为七度区时,C=2~12;地震烈度为八度区时,C=4~24;地震烈度为九度区时,C=6~36。
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