[发明专利]具有不同弹性∴件的机动车辆悬架无效
申请号: | 85104432.8 | 申请日: | 1985-06-11 |
公开(公告)号: | CN1005054B | 公开(公告)日: | 1989-08-30 |
发明(设计)人: | 罗伯特·珀利尼 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·珀利尼 |
主分类号: | B60G5/00 | 分类号: | B60G5/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人: | 李毅,孙蜀宗 |
地址: | 意大利洛卡拉*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 不同 弹性 机动车辆 悬架 | ||
1、用于机动车辆的悬架,此悬架具有不同弹性的弹性元件,车辆的每一边有一装置,该装置包括有一个第一中央弹性装置,它作用在两带有铰接端的控制臂上,两带有控制臂的构件由车辆底盘上一中心销轴支承,所说的构件可绕此中心销轴旋转,其特征在于包括有第二弹性装置,其弹性比所说的第一弹性装置小,它由两弹簧构成,这两弹簧由可以绕车辆底盘上一中心销轴旋转的两构件的外侧支承连接,所说弹簧的自由端支撑在车辆的非悬挂件上。
2、根据权利要求1的机动车辆悬架,其特征在于构成所说的第二弹性装置的弹簧是两个四分头椭圆形板簧。
3、根据权利要求1要求的机动车辆悬架,其特征是所说的第一弹性装置最好由一个具有几种不同弹性的弹性体组成。
4、根据权利要求3的机动车辆悬架,其特征在于所说的具有几种不同弹性的弹性体由一个装有压缩气体和一个弹簧的气缸组成。
5、根据权利要求1要求的机动车辆悬架,其特征在于所说的可以绕底盘上一中心销旋转的构件带有一对彼此相对的撑脚,当所说的第一弹性装置到达其行程的终点时,所说的撑脚相互抵触。
6、根据权利要求1和5的机动车辆悬架,其特征在于所说的可以绕底盘上一中心销轴旋转的构件包括有彼此相对的平行撑脚,撑脚在其行程的终点相互抵触,张开时支承一减震器。
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