[发明专利]舱口装置无效
申请号: | 85105743.8 | 申请日: | 1985-07-27 |
公开(公告)号: | CN1005173B | 公开(公告)日: | 1989-09-13 |
发明(设计)人: | 詹姆斯·理查德·马谢尔;罗伊·蒂勒·哈丁 | 申请(专利权)人: | 西屋电气公司 |
主分类号: | G21C13/02 | 分类号: | G21C13/02;B63B19/12 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人: | 石小梅,王彦斌 |
地址: | 美国宾夕法尼亚州1*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 舱口 装置 | ||
1、一种舱口装置,包括一个环形支座(6),还形支座至少能够达到与壳体(A)间接地配合固定,并构成舱口,还包括一个舱盖(3),其外缘面上有圆形的斜面(7),舱盖配合定位在环形支座(6)上,以盖住舱口;还包括若干个闭锁部件(4),它们被固定在舱口周围,每个闭锁部件(4)包括一个可滑动的锁栓(11),该锁栓可沿径向相对于所述环形支座(6)向内滑动到舱盖锁紧位置,当锁栓沿径向相对于所述环形支座(6)向外滑动时,舱盖处于放松位置,当舱盖处于锁紧位置时,锁栓(11)至少有一部分长度延伸到该舱盖(3)上,锁栓(11)有斜面(22),该斜面与舱盖外缘面上的斜面(7)相配合,以使舱盖(3)与环形支座(6)压紧,其特征在于:该装置的闭锁部件(4)固定在舱口周围的环形支座(6)上,闭锁部件(4)还包括备有操作件(10)的曲柄轴(12),以便把作用在其上的锁紧转矩(或相反,放松转矩)转换成锁栓的直线运动,其中用于连接该曲柄轴(12)与该锁栓(11)的联接机构(12、14、15、15′、16、19、20)可将该曲柄轴(12)的转动变换为该锁栓(11)的直线运动,所述联接机构包括一个弹簧装置(20),用来将曲柄轴(12)的锁紧转矩转换成径向向内的弹力加到锁栓(11)上。
2、根据权利要求1所述的舱口装置,其特征是,这有可调节位置的限制螺钉(23),它固定在联接机构的运动路径上,来改变该曲柄轴(12)的终点位置,从而改变径向向内的弹力的大小。
3、根据权利要求1或2所述的舱口装置,其特征在于:该联接机构还包括一个锁栓销杆(16),它与曲柄轴(12)活动连接;还包括一个锁栓螺钉(19),它将该锁栓(11)与锁栓销杆(16)相连接,并允许该锁栓(11)与该锁栓销杆(16)之间作相对有限的纵向运动;另外还包括弹簧装置(20),它位于锁栓(11)和锁栓销杆(16)之间,通过锁栓(11)和锁栓销杆(16)来压缩该弹簧装置(20)。
4、根据权利要求3所述的舱口装置,其特征在于:该连接机构还包括曲柄链节(13),它与上述的曲柄轴(12)相连接以传递转矩;以及联接链节(14),它与曲柄链节(13)和锁栓销杆(16)接在一起。
5、根据权利要求1所述的舱口装置,其特征在于:舱环(2)适于直接配合固定在外壳(A)上;该环形支座(6)是舱环(2)的一部分,且其周边由舱环(2)所围绕。
6、根据权利要求5所述的装置,其特征在于:每个闭锁部件(4)还包括一个固定在该舱环(2)上的支承架(9),该支承架(9)支承可转动的曲柄轴(12)。
7、根据权利要求6所述的舱口装置,其特征在于:力臂(10)固定在该曲柄轴(12)上,并沿其径向延长;定位销钉(21)是可拆卸的,它固定在该支承架(9)上、力臂(10)运动的途径处,使力臂停止在第一位置处(即该锁栓11使舱盖位于其锁紧位置),和第二位置处(即锁栓11使舱盖位于其松开位置)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西屋电气公司,未经西屋电气公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/85105743.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:铸造用型(芯)砂混合料
- 下一篇:热交换器用耐蚀铜合金