[其他]根据在车上测量卡车车身所承载的负载而反应的设备及方法无效
申请号: | 85106408 | 申请日: | 1985-07-05 |
公开(公告)号: | CN85106408A | 公开(公告)日: | 1986-12-31 |
发明(设计)人: | 勒鲁瓦·赫根布 | 申请(专利权)人: | 勒鲁瓦·赫根布 |
主分类号: | G01G19/08 | 分类号: | G01G19/08;G01G23/18;B60P5/00 |
代理公司: | 中国专利代理有限公司 | 代理人: | 李先春 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 根据 车上 测量 卡车 车身 承载 负载 反应 设备 方法 | ||
1、一个处理数据的设备,该数据由卡车本身所承载的负载重量获得;所说设备包括:
一卡车车架,车架上含有支撑所说卡车车身的组件;
一安装在所说车架上的压力传感器组件,至少能将所说车身的总重量的预定部份从所说车身传至所说车架,以使所说组件能在本质上以均匀方式沿着所说卡车车架及车架身之间的一界面将该总重量的所说预定部份分布在车架上,而且,所说组件随所说总重量的预定部份而反应,以提供代表所说卡车车身重量的压力数据;以及
一处理机装置,用来接收所说压力数据及检测所说卡车本身重量的改变,并且根据所说压力数据及其改变来订出指示卡车状态的数据。
2、如权项1所述的设备,其中所说处理机装置包括:
(1)存储器装置,用来存储指示所说卡车本身的预定最大重量容积的数据;
(2)检测装置,根据所说卡车车身总重量的增量而决定一装载机挖斗添加的材料的大约重量;
(3)比较装置,根据所说存储器、处理机及检测装置来决定总重量减去所说卡车车身的所说预定最大重量是否为所说挖斗的材料的大约重量的一部份;以及
(4)显示装置,根据所说比较装置而显示所说卡车车身的剩馀载重容量。
3、如权项2所述的设备,其中所说检测装置包括:第一装置,检测所说卡车车身总重量的单调增加;以及第二装置,存储所说增量。
4、如权项2所述的设备,其中所说处理机装置包括用来隔离代表压力脉冲的压力数据的装置及用来纪录压力脉冲出现的装置,以及根据纪录装置而向所说显示装置传送数据以指示道路崎岖程度的装置。
5、如权项2所述的设备,其中所说显示装置包括一所说卡车车身剩馀载重容量的显示器,此容量作为所说挖斗所承载材料的大约重量的百分比。
6、如权项5所述的设备,其中所说显示装置包括:一系列用来代表挖斗大约容量的指示灯;所说指示灯被相对地安置以使每一灯能代表挖斗容量的一分数部份。
7、如权项2所述的设备,其中所说压力传感器组件亦为介于所说卡车车身与所说卡车车架间的一减震界面。
8、如权项2所述的设备,其中所说车身是通过铰链组件而枢轴转动的方式装于所说车架上,以使所说压力传感器组件能在所说卡车车架及车身之间的界面支撑在下放位置中的所说卡车车身的全部重量,而没有负载重量是通过所说铰链组件来传至卡车车架的。
9、如权项8所述的设备,其中所说铰链组件具有车身及车架部份,并且具有在所说卡车车身移至下放位置时能将所说车身及车架部份分离的装置,以使所说卡车车身的整体重量经所说压力传感器组件传至所说卡车车架。
10、如权项1所述的设备,其中所说压力传感器组件至少含有一节放在所说卡车车架的梁上的弹性管,其中所说弹性管在所说卡车车身及所说卡车车架之间提供一界面,以至少将所说车身重量的一预定部份传至所说车架上。
11、如权项1所述的设备包括:
安装在所说的多辆卡车的每辆上的第一无线电收发机装置;
安装在所说卡车上并配合所说第一无线电收发机装置操作的所说处理机装置以及接收来自所说压力传感器组件的所说数据的所说压力传感器组件;处理所说数据和通过无线电收发机传送表示卡车运输状态的数据信号,以及
一包括第二无线电收发机装置的固定处理机装置以用来与第一无线电收发机装置通信,所说固定处理机装置接收来自所说处理机装置的所说数据信号,所说数据信号是用来识别卡车及其运输状态的。
12、如权项11所述的设备,其中所说固定处理机装置包括:
(1)第一装置,根据所说数据信号来计算各装载机的平均负载时间;
(2)第二装置,根据所说数据及所说第一装置计算每装载机的现时负载延迟时间;
(3)第三装置,以最小的负载延迟来识别装载机;
(4)第四装置,用来构成数据并藉所说第二无线电收发装置将之传输,而所说数据是以最小负载延迟时间来识别一特定卡车及装载机构的;以及
装在所说卡车的所说处理机装置包括:第五装置,根据藉所说第一无线电收发机而接收来自所说第四装置的数据,以向由数据识别的卡车操作员显示由该数据识别装载机编号。
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