[发明专利]一种梭动活塞汽缸无效
申请号: | 85106464.7 | 申请日: | 1985-08-28 |
公开(公告)号: | CN1006566B | 公开(公告)日: | 1990-01-24 |
发明(设计)人: | 埃里克·鲁克瑟 | 申请(专利权)人: | 赫里昂工厂两合公司 |
主分类号: | F16J10/00 | 分类号: | F16J10/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人: | 王彦斌,石小梅 |
地址: | 联邦德国费尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 活塞 汽缸 | ||
1、一种梭动活塞汽缸装置,由如下部分组成:一个汽缸,一个可在汽缸中作轴向运动的活塞,所述汽缸筒体壁上开有纵向槽,一个动力传递元件通过该开槽伸入汽缸,並与活塞相连,其特征在于,一个挠性密封带对活塞和汽缸端部之间的纵向开槽形成密封,该密封带从一侧环状地穿过动力传递元件,从而伸到汽缸内侧,所述密封带外侧具有纵向延伸的胎边,该胎边可脱离地保持在纵向开槽的楔沿上。
2、如权利要求1规定的汽缸装置,其特征在于,所述胎边伸出纵向开槽的楔沿到达汽缸筒体外侧。
3、如权利要求1规定的汽缸装置,其特征在于,所述胎边嵌入在位于纵向开槽侧面的纵向凹槽中。
4、如权利要求1规定的汽缸装置,其特征在于,所述纵向槽的截面在其靠外一侧被展宽,並且上述胎边呈向外分开的翼状,该翼紧贴在纵向开槽的侧壁上。
5、如权利要求1所规定的汽缸装置,其特征在于,密封带有一个截面为梯形的密封唇,其外侧宽度收敛变窄。
6、如权利要求5规定的汽缸,其特征在于,所述的胎边直接连在梯形密封唇上。
7、如权利要求1规定的汽缸装置,其特征在于,密封带由塑性合成树脂构成,並有一钢带加强之。
8、如权利要求7规定的汽缸装置,其特征在于,所述钢带部分地嵌入密封带。
9、如权利要求7规定的汽缸装置,其特征在于,通过热贴补方法将钢带连接到密封带的内表面。
10、如权利要求1规定的汽缸装置,其特征在于,一个扩张销位于朝向汽缸端部的、动力传递元件的每一端部,扩张销的作用是向外展宽密封带。
11、如权利要求1所规定的汽缸装置,其特征在于,动力传递元件面向汽缸端部的每一侧具有一个倾斜驱动面,以便在密封带进入纵向开槽之前将其胎边压靠在一起。
12、如权利要求1规定的汽缸装置,其特征在于,纵向开槽每一侧的汽缸筒体上具有纵向延伸的凹槽,该凹槽通过导轨、导杆等,引导动力传递元件运动。
13、如权利要求8规定的汽缸装置,其特征在于,密封带具有一条作为其一部分的钢带,该钢带在朝汽缸外侧一面上具有裸表面,动力传递元件和所述裸表面接触並在其上运动。
14、如权利要求9规定的汽缸装置,其特征在于,密封带形成为一个密封唇,钢带比密封带的密封唇要宽。
15、如权利要求1规定的汽缸装置,其特征在于,在纵向开槽两侧的汽缸筒体上有纵向凹槽,动力传递元件具有与凹槽配合的自准直导轨,该导轨一侧上有倾斜面,对位于纵向开槽两侧的凹槽的滑动面施以作用力,以便产生一补偿力,防止纵向开槽向外张开。
16、如权利要求15规定的汽缸装置,其特征在于,它包括有压缩弹簧;所述导轨支撑在动力传递元件的凹槽中,並被弹簧的不变弹性力压向位于纵向开槽两侧的凹槽。
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