[其他]汽轮机的蒸汽导入部件结构无效

专利信息
申请号: 85107949 申请日: 1985-10-14
公开(公告)号: CN85107949B 公开(公告)日: 1988-05-11
发明(设计)人: 山口博史 申请(专利权)人: 株式会社日立制作所
主分类号: F01D9/02 分类号: F01D9/02;F01D9/06
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利代理部 代理人: 陈申贤,刘征
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 汽轮机 蒸汽 导入 部件 结构
【权利要求书】:

1、一种汽轮机的蒸汽导入部件,具有一外壳,外壳上有主蒸汽进口,在上述外壳中装有一内壳,而在上述内壳中装有一个180°式喷咀箱,喷咀箱内有一汽腔,在汽腔的约180°的弧度上按有喷咀,而喷咀对着转子的第一级转动叶片,上述180°式喷咀箱固定在内壳的喷咀箱水平结合面上,在外壳和喷咀箱之间装有一个伸缩式接合构件,它穿过上述内壳,从上述内壳上的主蒸汽进口向上述喷咀箱导入主蒸汽,上述伸缩式接合构件是由中间部分具有环形凸缘的蒸汽导入管所组成,上述蒸汽导入管插在上述内壳的蒸汽导入管的接收孔内,上述蒸汽导入管的一端,通过一密封环气密地并滑动地插在外壳主蒸汽进口所形成的孔内,上述蒸汽导入管的另一端也通过另一密封环同样气密地滑动地插入喷咀箱的蒸汽入口,其中来自主蒸汽进口的主蒸汽就导入到喷咀箱,其特征在于:上述蒸汽导入管环形凸缘的下表面与内壳之间设有一密封面,在上述凸缘的圆周上做出许多贯通孔,成环形分布的螺栓气密地压紧蒸汽导入管的环形凸缘和内壳之间的密封面,把蒸汽导入管牢牢地固定在内壳上。

2、根据权利要求1所述的蒸汽导入部件的结构,其特征在于:在上述内壳对应上述几个贯通孔的位置也做成许多螺纹孔,用几个螺栓穿过上述凸缘上的贯通孔并拧入上述内壳的螺纹孔内。

3、根据权利要求2所述的蒸汽导入部件的结构,其特征在于:上述几个螺纹孔是加工在几个柱塞的顶面上,这些柱塞是拧入在上述内壳上并对应上述凸缘的贯通孔位置加工而成的几个螺纹孔内。

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