[其他]动力驱动自行车的装置无效
申请号: | 85108428 | 申请日: | 1985-11-16 |
公开(公告)号: | CN85108428A | 公开(公告)日: | 1986-12-03 |
发明(设计)人: | 帕里特·伯纳蒂 | 申请(专利权)人: | 伯纳迪·莫潜·电机公司 |
主分类号: | B62M23/00 | 分类号: | B62M23/00;B62M13/00 |
代理公司: | 上海专利事务所 | 代理人: | 张恒康 |
地址: | 意大利(波洛尼亚省)佐*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 驱动 自行车 装置 | ||
1、一种动力驱动自行车的装置包括一个发动机组,该发动机组具有一根输出轴,适宜把运动动力从所说的输出轴传递到自行车车轮的传动机构,一个至少部分地容纳所说的装置的外壳体,在自行车车架上支承所说的装置的机构和所说的发动机组起动用的点火机构,其特点在于所说的在自行车车架上支承所说的装置的机构包括一些适宜可拆卸式牢固地把所说的装置装附到所说的与此有固定接合关系的自行车车架上的安装零件。
2、根据权利要求1所述的动力驱动自行车的装置,其特点在于所说的传动机构包括一根传动轴、一个驱动轮,该驱动轮适宜于同自行车车轮的轮胎恒定接合和在所说的传动轴上正旋转地被支承作自由旋转运动,和所说的传动轴所联结的选择器机构,该选择器机构适宜不是使所说的驱动轮能自由地在所说的传动轴上旋转,就是可选择地使所说的传动轴成为与所说驱动轮旋转地接合。
3、根据权利要求1或2所述的动力驱动自行车的装置,特征在于在所述的选择器机构内包括一个球,以及在所说的传动轴中形成一个轴向腔室和一个径向孔,所说的轴向腔室与所说的径向孔连通并适宜于滑动地调节锁钉,在其上形成了一个座,所说的选择器机构进一步包括,在曲线形的园筒的内表面处在那里所说的传动轴上支承所说的驱动轮形成一个槽,该槽正适配所说的球,所说的锁钉在所说的室内位移时,使从所说的座移入所说的槽中于所说的径向孔处使所说的驱动轮成为与所说的传动轴转动性固定。
4、根据权利要求1或2所述的动力驱动自行车的装置,特征在于所说的传动机构包括第一带齿链轮和第二带齿链轮各别地安装在所说的输出轴和所说的传动轴上,以及一根从所说的第一带齿链轮到所说的第二带齿链轮传递运动的闭环形的齿轮皮带。
5、根据权利要求4所述的动力驱动自行车的装置,特征在于所说的第二带齿链轮在所说的传动轴上通过轴承加以连接,所说的轴承正适宜使所说的第二带齿链轮能自由地绕着所说的传动轴以传动方向旋转,而当在所说的传动方向旋转时使所说的传动轴成为与所说的第二带齿链轮旋转性牢固地接合。
6、根据权利要求4所述的动力驱动自行车的装置,其特征在于所说的第二带齿链轮其有与此联结一个自动离合器装置,而其中所说的传动轴在其上安装着一个帽状零件,在所说的第二带齿链轮的动力驱动转动时,所说的离合器设备正适宜和所说的帽状零件接合。
7、根据权利要求1所述的动力驱动自行车的装置,其特征在于所说的点火装置包括一个磁电飞轮,其牢固地装在所说的输出轴上并适宜同固定电子部件共同产生的电能,用通电连接到所说发动机的火花塞。
8、根据权利要求1所述的动力驱动自行车的装置,其特征在于用来支承所说的装置的所说的机构包括一块其中备有穿孔的上底板、一块适宜固定地安装到所说的装置上并且具有双头螺栓从其中伸出的下底板和一些适宜于和所说的双头螺栓螺纹啮合的螺母,当所说的双头螺栓通过所说的穿孔和紧密地用所说的螺母联结后,所说的上底板和下底板将适宜牢固地在这二者之间夹住自行车车架的一部分。
9、根据权利要求2或3所说的动力驱动自行车的装置,特征在于所说的驱动轮包括在它的外表面处有二个相邻排的间隔齿轮,一个齿轮的每个齿同相邻排的二个齿之间的空隙对准排列。
10、根据权利要求2、3或9所述的动力驱动自行车的装置,特征在于所说的驱动轮是塑性材料制造的。
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