[其他]脱开发动机与压缩机连接离合器的装置无效
申请号: | 85108837 | 申请日: | 1985-12-10 |
公开(公告)号: | CN85108837B | 公开(公告)日: | 1988-04-13 |
发明(设计)人: | 约翰·克勒姆;戴特·斯普尼;埃伯哈德·斯特尼茨克 | 申请(专利权)人: | 克诺尔-布里姆斯股份公司 |
主分类号: | F16D25/14 | 分类号: | F16D25/14;F04B49/02;B60T17/02 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人: | 郑松宇 |
地址: | 联邦德*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 脱开 发动机 压缩机 连接 离合器 装置 | ||
1、脱开发动机与压缩机连接离合器的装置,它具有间接或直接作用于离合器的弹簧元件的、可通过压缩空气加载的环形活塞,该活塞在一个可以供入压缩空气的环形腔中运动,其特征为环形腔(41)与排气时在环形腔中保持一定的剩余压力的离合器控制阀(7)通过导管39相连接。
2、根据权利要求1所述装置,其特征为离合器控制阀(7)与一个压缩空气储存器(5)相连接,并具有一个控制压缩空气向环形腔(41)中充气以及环形腔排气至剩余压力的阀门机构。
3、根据权利要求1或2所述装置,其特征为离合器控制阀的控制接头(23)与当和压缩机相连接的压力调节器(3)处于空载位置时导引控制压力用的控制输出口(19)相连,阀门机构具有一个由压力调节器的控制压力推动的活塞(25),该活塞控制环形腔与压缩空气储存器或与排气阀(35)相连通。
4、根据前述权利要求3所述的装置,其特征为排气阀做成一个由弹簧压紧的、使环形腔中保持一个剩余压力的单向阀。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于克诺尔-布里姆斯股份公司,未经克诺尔-布里姆斯股份公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/85108837/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:双体气垫船
- 下一篇:连续加工夹馅面团块的设备和方法