[其他]带——阀式正倒车动力涡轮无效
申请号: | 85201257 | 申请日: | 1985-04-01 |
公开(公告)号: | CN85201257U | 公开(公告)日: | 1986-03-19 |
发明(设计)人: | 姚火林;王永泓;林文光 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
主分类号: | F02C7/057 | 分类号: | F02C7/057 |
代理公司: | 上海交通大学专利事务所 | 代理人: | 詹宝 |
地址: | 上海市华山*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阀式正 倒车 动力 涡轮 | ||
1、一种带-阀式正倒车动力涡轮,它包括同心双流道涡轮(12)和正倒车燃气分流装置,其特征在于,它还包括放气孔支架(2),蝶阀(4)和正车燃气通道(13),倒车燃气通道(14),以及正车排气管(16)和倒车排气管(17),以及二级正车动力涡轮(11),(9)和一级倒车涡轮(10),
2、据权利要求1中所述的带——阀式正倒车动力涡轮,其中放气孔支架位于燃气入口处,并开有放气孔(1),在支架外装有箍带(3)。
3、据权利要求2中所述的带——阀式正倒车动力涡轮,其中,蝶阀(4)与操纵杆(5)一端相连接,操纵杆(5)另一端露在机外,箍带(3)与动作臂(6)一端相连接,动作臂(6)另一端连接于操纵盘,
4、据权利要求1中所述的带——阀式正倒车动力涡轮,其中第二级正车动力涡轮(9)的导向器(7)为中空叶型,倒车动力涡轮(10)的导向器(8)连接在导向器(7)内圈处。
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