[其他]高粘滞性燃油往复内燃机控制系统

权利要求书

1、一种控制使用较高粘滞性预热燃油的往复式内燃机的系统，具体为使用重油，系统中每一个发动机气缸至少有一个喷油器(4)，喷油器和燃料泵(7)的输出管路(15)连接，燃料泵通过一个进油管路(13)和供油系统(2)的供油管路(5)连接，喷油器(4)中有一个燃油喷咀(38)，和燃油供给槽(45)连接，并通入气缸的燃烧室(34)，喷油器(4)还有一个流送槽(51)，和喷咀(38)及两条连接槽(50，52)连通，一条流送槽(50)可以和热交换系统(3)的供油管路(24)连接，另一条连接槽(52)可以和热交换系统(3)的回流管路(25)连接，其特征为燃油供给系统(2)有一条回流管路(8)，和燃料泵(7)的溢流管路(20)连接，热交换系统(3)的供油管路(24)和燃料泵吸入管路(13)并联连接到燃油供给系统的供油管路(5)上，而热交换系统(3)的回流管路(25)和燃油供给系统(2)的回流管路(8)连接。

2、如权利要求第1项之系统，其特征为与热交换系统（3）的回流管路（25）关连的连接槽（52）和配置在喷油器（4）里的溢流槽（部份39a）连接，溢流槽和伸展到喷咀（38）的孔（39）连通，溢流槽用于接受并清除孔（39）排出的和由于泄漏造成的燃油。

3、如权利要求第1或2项中之系统，其中有一个放在热交换系统（3）中的加热器（26）和一个相应的热交换介质冷却器（27），其特征为加热器（26）和冷却器（27）在热交换系统（3）供给管路（24）的一个共同分管路中串联。

4、如权利要求第3项中之系统，其特征为加热器（26）和冷却器（27）放在一个共同壳体（28）内。