[其他]拖拉机动力传递设备无效
申请号: | 86103065 | 申请日: | 1986-05-01 |
公开(公告)号: | CN86103065B | 公开(公告)日: | 1988-04-27 |
发明(设计)人: | 田中富穗;铃木隆;渡士光雄 | 申请(专利权)人: | 久保田铁工株式会社 |
主分类号: | B60K17/02 | 分类号: | B60K17/02;F16H37/06 |
代理公司: | 中国专利代理有限公司 | 代理人: | 王峰章 |
地址: | 日本大阪府大阪市*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拖拉 机动力 传递 设备 | ||
1、拖拉机动力传递设备,包括:一个由发动机的曲轴驱动的飞轮,一个以可操纵的方式通过行驶离台器8和发动机相连的主行驶轴3同飞轮连接,一个行驶传动系统位于主行驶轴和差动装置69′之间,一个动力输出端主输出轴41围绕并且由主行驶轴支撑,并可旋转地直接和飞轮连接,一个动力输出端传动系统位于动力输出端主输出轴41和动力输出端输出轴69之间,正转和反转转换装置包括在行驶传动系统中,其中,动力输出端行驶传动系统中有一个动力输出端传动轴和一个可操纵地连接动力输出端主轴的动力输出端离合器49以及为动力输出端输出轴69提供不同速度的变速装置,其特征在于:正转和反转转换器装置包括正转离合器装置10和反转离合器装置11,离合器装置分别设置在主行驶轴3的相对侧,其中一个离合器装置10或11可相对旋转地装在动力输出端传动轴12′上。
2、根据权利要求1的动力传动设备,其特征在于:正转和反转离合器装置包括液压操纵的离合器装置。
3、根据权利要求1或2的动力传动设备,其特征在于:变速装置装在动力输出端离合器的下游并且包括一个主变速机构和次变速机构。
4、根据权利要求1-3中任何一个的动力传动设备,其特征在于:行驶传动系统中有一个行驶传动轴27,和主行驶轴同轴,正转和反转转换装置放在其间,以可操纵的方式和主行驶轴及行驶传动轴相连。
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