[其他]箱式折叠旅游自行车

权利要求书

本《箱式折叠旅游自行车》属于旅游交通用具。是CN85102418A的改正。本车具有同类箱式折叠自行车中最小可折叠体积并且可以多车组合，请求专利保护的本发明权利：

1、利用(4·6)内的(6·12)结合(4·2)上的(4·3)(4·11)和(4·6)上的(13·2)完成CN85102418A车的车梁整体锁紧、折叠和本车成车的多车组合。

基本特征：a、(4·2)上的(4·8)能在车梁展开时接套住(4·7)。(4·8)通过(6·11)控制(6·12)在收车时退位。

          b、(4·2)上有(8·1)能在(4·2)折进(4·13)时楔进(6·12)。

          c、(4·13)在(4·6)折叠转向位上有(4·14)，(4·6)用的滞留孔。

           d、(4·1)和(4·6)由(5·1)上的弹簧钢珠定位。

          e、组合车用孔(13·2)的右孔位置在(13·4)之后。

有关从属权利：

2、（9·8）展开时能通过（10·7）迫动（10·5）（10·6）压紧或顶出弹簧插锁插入（10·9），使（10·9）锁定，在收车时（9·8）折转时能自动释放。

3、用（12·2）和（12·3）在反装于（12·1）时增加叉口宽度的结构和（11·7）配套共同完成本车成车的多车组合。

4、（15·5）套接（16·1）时由（16·6）的弹簧锁销锁定使用后（19·3）（19·8）（19·9）同一结构收车时按下按钮，（15·5）卽可卸下。

5、用（19·5）（19·1）（19·4）（19·7）和（19·3）（19·8）（19·9）等组成本发明右脚蹬杆折叠机构，并在展车中翻出瞬间内锁定右脚蹬。

6、用（18·2）（18·7）使（18·5）在调换速比时易拆易装。

7、取消（3·2）改（3·1）为两侧边含密闭含腔筋形车梁（钢圈结构）的本车单上梁车结构。

8、本车在前后轮同轮车结构时专用的为配装后轮有（13·5）的转向三角块。