[其他]传送机式汽车库和作其他存取的交付站系统和方法无效
申请号: | 86108474 | 申请日: | 1986-12-09 |
公开(公告)号: | CN86108474A | 公开(公告)日: | 1987-12-16 |
发明(设计)人: | 雅各布·I·内沃-哈科享 | 申请(专利权)人: | 汽车输送设备公司 |
主分类号: | B65G37/02 | 分类号: | B65G37/02;E04H6/00 |
代理公司: | 中国专利代理有限公司 | 代理人: | 曹永来 |
地址: | 美国马*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传送 汽车库 其他 存取 交付 系统 方法 | ||
1、一种向平板交货和从平板提货的方法,平板沿纵向延伸的路线移向和移离在上述路线之上的交付站的地面,其特征是包括形成一个从纵向路线横向向上至地面然后横向向下返回上述纵向路线的环路,沿环路传动传送带以运送相继的平板上升并对准地面再下降沿上述路线,在对准上述地面时停住指定的平板,然后在平板上进行取货,检验或存货,从地面顺环路横向向下并沿上述纵向路线移走平板。
2、一种如权利要求1所要求的方法,其特征是平板的面积小于地面的面积,下面的步骤是将人行通道放在停止的平板的侧面并对准以供出入,在平板移离地面之前需先将人行通道撤走。
3、一种如权利要求2所要求的方法,其特征是交付站的入口壁用大门堵住入口,直到人行通道和平板将地面占满,当指定的平板停于上述地面时,大门打开。
4、一种如权利要求2所要求的方法,其特征是平板沿交付站每个入口侧并经其下,在平行的传送带之间由传送机运送。
5、一种如权利要求4所要求的方法,其特征是传送机从纵向路线的上述环路可将路线分成一对上述平行传送带的相继、部分一致和横向的环路,两对环路运送在每对环路之间相继的平板的对边横向向上达到地面,再横向向下,然后汇合到上述纵向路线。
6、一种用于交付和取回汽车或类似物品的,以传送机运送装货平板的交付站系统,其特征是该系统具有一个地面敞开的交付站房,在上述交付站之下沿纵向路线延伸和运送相继的平板的传送机闭环,从上述路线延伸横向向上和向下的传送带环路,它就在交付站地面之下运送相继的平板上升以对准地面然后向下再沿上述路线,在指定平板运到并对准上述地面时停住以进行取货,存货或检验的机构,以及靠传送机将指定平板沿上述环路横向向下再沿上述纵向路线从上述地面移走停止的指定平板的机构。
7、一种如权利要求6所要求的系统,其特征是平板的面积小于上述交付站地面的面积,并且提供一种操纵机构,当指定的平板已停在上述地面时将人行通道放在停止的平板的侧面并对准以供出入的机构以及在撤走上述人行通道后将指定平板移离上述地面的机构。
8、一种如权利要求7所要求的系统,其特征是交付站的出入口壁上有大门,以及只有在指定平板停于交付站以及放好人行通道时,才能打开大门的机构。
9、一种如权利要求8所要求的系统,其特征是上述人行通道机构包括置于停止的平板两侧,存于出入口壁之间沿交付站侧壁上述地面上方的一对人行通道;包括在任一侧将人行通道下降并对准停止的平板的人行通道放置机构,以及包括将人行通道提升回到存放位置的上述撤回机构。
10、一种如权利要求6所要求的系统,其特征是上述传送机环路机构包括从上述传送机纵向路线横向向上和向下延伸的一对相继的,部分一致的传送带环路,支承在它们之间的平板的一侧,在平板升向地面时保持水平,而在降回并沿纵向路线时保持水平。
11、一种如权利要求10所要求的系统,其特征是上述闭环传送机包括一对同样平行纵向延伸,从交付站每个入口侧下方并沿其通过以及在其之间支承平板的闭环传送带,每一对纵向延伸的闭环传送带具有一对相继的、部分一致横向延伸的,就在上述交付站地面和入口壁下方的传送带环路。
12、一种如权利要求11所要求的系统,其特征是上述传送带和传送机环路包括按相应轨迹运转的滚子链。
13、一种用传送机运送装货平板和类似机构的交付站系统,其特征是包括一个具有敞开壁面的房;远离交付站,沿纵向路线行经敞开壁面的传送机;传送机移向然后移离敞开壁面区的环路以运送相继的平板横向从上述路线去对准上述面,然后横向离开上述面复沿上述纵向路线;在指定的平板已运到并对准上述敞开壁面以取货、装货或检验时停住传送机的机构,以及靠传送机将指定平板沿环路横向离开再沿上述纵向路线从上述壁面移走停止的指定平板的机构。
14、一种如权利要求13所要求的交付站系统,其特征是上述传送机环路包括一对离开传送机纵向路线横向移向移离上述敞开壁面的一对相继的,部分一致的传送带环路并支承在它们之间的平板以始终保持平板预定的方向。
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