[其他]一种单双人水陆两用自行车无效

专利信息
申请号: 86201434 申请日: 1986-03-12
公开(公告)号: CN86201434U 公开(公告)日: 1987-04-15
发明(设计)人: 杨卫平 申请(专利权)人: 杨卫平
主分类号: B62K13/00 分类号: B62K13/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 广东省深*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 双人 水陆 两用 自行车
【权利要求书】:

1、一种单双人水陆两用自行车具有与普通自行车相同的车体,包括可装拆推进浆片装置[1]、浮筒后支承装置[8]、两个床式浮筒[26]、双座位[10][12][14][15]、可转动车把[16]、附加驱动装置[19]、可活动舵片[23]浮筒前支承[27]、浮筒连接杆[25]、

其特征在于

推进浆片通过柔索缠绕在普通后车轮车胎上,由后车轮带动浆片旋转,

浮筒[26]通过前后支承[27]、[8]与车体相连,

座位[10]、[12]可调整高低两个使用位置,

车把[16]可绕水平位置轴线旋转,

车架前方可附加一脚踏链轮机构,

前轮车架活动挡泥板[22]上安装舵片[23]。

2、根据权利要求的1单双人水陆两用自行车,其特征是通过气体进入后轮胎使其膨胀,从而使浆片绷紧在后车轮胎上。

3、根据权利要求1的水陆两用自行车其特征是座位〔10〕、〔12〕通过一四杆机构获得高低二个工作位置,其中一个座位在低位时成为靠背。

4、根据权利要求1的单双人水陆两用自行车、其特征是车把〔16〕旋转一定位置后可由凸轮〔17〕将其锁紧。

5、根据权利要求1的单双人水陆两用自行车其特征是附加驱动装置〔19〕同前货筐可使用同一个连接架〔18〕。

6、根据权利要求1的水陆两用自行车其特征是陆地使用时活动挡泥板在正常位置,水上使用时,舵片〔23〕通过连接杆〔20〕与车轮的轴心偏心而使活动舵片在车轮下部贴紧在前轮胎上。

7、根据权利要求1的单双人水陆两用自行车其特征是浮筒前支承〔27〕在陆地使用时成为车体停放支架,后支承〔8〕在陆地高座位使用时成为普通自行车货架。

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