[其他]一种单双人水陆两用自行车无效
申请号: | 86201434 | 申请日: | 1986-03-12 |
公开(公告)号: | CN86201434U | 公开(公告)日: | 1987-04-15 |
发明(设计)人: | 杨卫平 | 申请(专利权)人: | 杨卫平 |
主分类号: | B62K13/00 | 分类号: | B62K13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双人 水陆 两用 自行车 | ||
1、一种单双人水陆两用自行车具有与普通自行车相同的车体,包括可装拆推进浆片装置[1]、浮筒后支承装置[8]、两个床式浮筒[26]、双座位[10][12][14][15]、可转动车把[16]、附加驱动装置[19]、可活动舵片[23]浮筒前支承[27]、浮筒连接杆[25]、
其特征在于
推进浆片通过柔索缠绕在普通后车轮车胎上,由后车轮带动浆片旋转,
浮筒[26]通过前后支承[27]、[8]与车体相连,
座位[10]、[12]可调整高低两个使用位置,
车把[16]可绕水平位置轴线旋转,
车架前方可附加一脚踏链轮机构,
前轮车架活动挡泥板[22]上安装舵片[23]。
2、根据权利要求的1单双人水陆两用自行车,其特征是通过气体进入后轮胎使其膨胀,从而使浆片绷紧在后车轮胎上。
3、根据权利要求1的水陆两用自行车其特征是座位〔10〕、〔12〕通过一四杆机构获得高低二个工作位置,其中一个座位在低位时成为靠背。
4、根据权利要求1的单双人水陆两用自行车、其特征是车把〔16〕旋转一定位置后可由凸轮〔17〕将其锁紧。
5、根据权利要求1的单双人水陆两用自行车其特征是附加驱动装置〔19〕同前货筐可使用同一个连接架〔18〕。
6、根据权利要求1的水陆两用自行车其特征是陆地使用时活动挡泥板在正常位置,水上使用时,舵片〔23〕通过连接杆〔20〕与车轮的轴心偏心而使活动舵片在车轮下部贴紧在前轮胎上。
7、根据权利要求1的单双人水陆两用自行车其特征是浮筒前支承〔27〕在陆地使用时成为车体停放支架,后支承〔8〕在陆地高座位使用时成为普通自行车货架。
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