[其他]自行车充气、锁车两用随车气筒无效
申请号: | 86201905 | 申请日: | 1986-03-25 |
公开(公告)号: | CN86201905U | 公开(公告)日: | 1987-08-05 |
发明(设计)人: | 董俊学 | 申请(专利权)人: | 董俊学 |
主分类号: | B62H5/16 | 分类号: | B62H5/16;B62J11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 山东省青岛市南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 充气 两用 气筒 | ||
1、一种安装于自行车车架竖梁之上用于自行车车胎充气、锁车防窃的两用随车充气筒,其特征在于:a.充气筒(A)是由筒身固定联接装置中的筒身固定卡[B]、竖梁卡[B′]和气筒底座固定卡[C]将气筒[A]固定于车架竖梁[J]的前方和车架斜梁[I]的下端之间;b.充气筒[A]的输气软管[D]其一端固定在充气筒底座[H]之上,另一端装有带有锁具部件的气嘴联接头[E];c.充气筒的手柄[G]是可按需要分别变换为与气筒筒身轴线成T型或与筒身成一条轴线的可变角度手柄。
2、按权利要求1中a所述的筒身固定卡〔B〕,其特征在于该固定卡是由其内孔直径等于充气筒筒身〔A〕外壁直径的两个半圆形铰联构件经铰联铆钉〔9〕铆联后组合而成,此两铰联构件中,其一设有定位孔〔1〕、〔2〕和弧度半径等于自气筒底座联接铆钉〔K〕至卡紧于车架竖梁〔J〕后的竖梁卡〔B′〕上的导销固定孔〔B〕间距离的弧形导槽〔7〕,该两个半圆形的铰联构件在紧固罗丝〔10〕的作用下可将筒身〔A〕卡紧。
3、按权利要求1中a所述竖梁卡〔B′〕,其特征在于该竖梁卡是由其内孔直径等于车架竖梁外壁直径的两个半圆形铰联构件经铰联铆钉〔11〕铆联后构成,此两个半圆形铰联构件中,一半设有滑动定位销键〔N〕和用于将联接导销〔6〕穿过位于筒身固定卡〔B〕上的弧形导槽〔7〕,使筒身固定卡〔B〕和竖梁卡〔B′〕成活络联接的导销固定孔〔8〕,另一半则设有锁具部件——锁芯〔3〕和锁孔〔4〕,该两个同内径的铰联构件在紧固罗丝〔14〕的作用下,可将经联接导销〔6〕的作用与筒身固定卡〔B〕成活络联接的该竖梁卡〔B′〕卡紧于车架竖梁〔J〕之上。
4、按权利要求1a中所述气筒底座固定卡〔C〕,其特征在于该固定卡固定于车架斜梁〔I〕下端之后,用于按装联接铆钉〔K〕的铰联孔,其方向与车架斜梁〔I〕相同,与车架竖梁〔J〕垂直。
5、按权利要求1中b所述的充气筒输气软管〔D〕,其特征是由钢丝编织胶管或空芯钢丝绳制成。
6、按权利要求1中c所述的可变角度充气筒手柄〔G〕,其特征在于其变换角度的方式是通过位于开有槽口的手柄筒体〔19〕中的转向托〔17〕,和位于转向托中的活塞杆帽〔16〕,经联接铆钉〔18〕将筒体〔19〕、转向托〔17〕和活塞杆帽〔16〕铆联后实现的。
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