[其他]水陆两用脚踏车无效

专利信息
申请号: 86205343 申请日: 1986-07-19
公开(公告)号: CN86205343U 公开(公告)日: 1987-12-23
发明(设计)人: 郭之中 申请(专利权)人: 郭之中
主分类号: B62K17/00 分类号: B62K17/00;B60F3/00
代理公司: 北京市专利事务所 代理人: 代志晨,刁玉生
地址: 北京市阜成门外甘*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 水陆 两用 脚踏车
【权利要求书】:

1、一种水陆两用脚踏车,有悬浮装置,车座,车轮5,脚踏传动装置7,推进机构,其特征在于,在一条纵向轴线上排列有跨轮浮筒8、中段浮筒9、和与中段浮筒9铰接在一起的后段浮筒10,车架1将跨轮浮筒8与中段浮筒9连成一体,构成流线形船状悬浮装置,车架1前部装有水中推进桨轮2,桨轮上装有多片桨叶33,桨叶33工作表面40上有密集排列的多个泄水孔34,脚踏传动装置跨装在车架1前部管肩11与桨轮轴24上。

2、根据权利要求1所述的水陆两用脚踏车,其特征在于,车架1前部管肩11上设有安装曲柄轴的曲柄轴腔52。

3、根据权利要求2所述的水陆两用脚踏车,其特征在于,跨轮浮筒8,由一个U形桥板50及与该板密封连接成一体的两个浮箱51构成,U形桥板50上设有与前叉11相联的轴承座15、16。

4、根据权利要求2或3所述的水陆两用脚踏车,其特征在于,中段浮筒9上设有座椅28,座椅后面的浮筒体上设有儿童座仓44,并带有密封的仓盖45,与中段浮筒9铰接的后段浮筒10可以与中段浮筒呈竖直连接,中段浮筒9与后段浮筒10的筒体两侧设有可悬挂平衡浮筒49和用来多车并连的连杆48及连杆座46。

5、根据权利要求3所述的水陆两用脚踏车,其特征在于,中段浮筒9两侧装有雪橇板54,或装有冰刀。

6、根据权利要求4或5所述的水陆两用脚踏车,其特征在于,中段浮筒9上装有风帆56。

7、根据权利要求3或4所述的水陆两用脚踏车其特征在于,两个以上的水陆两用脚踏车依次首尾相接制成一体,构成多人共乘水陆两用脚踏车60。

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