[其他]一种升降机安全自控刹装置无效

专利信息
申请号: 86208740 申请日: 1986-11-04
公开(公告)号: CN86208740U 公开(公告)日: 1987-08-19
发明(设计)人: 朱云龙;陈小法 申请(专利权)人: 朱云龙;陈小法
主分类号: B66B29/00 分类号: B66B29/00
代理公司: 浙江省专利事务所 代理人: 余玉峰
地址: 浙江省温州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 升降机 安全 自控 装置
【权利要求书】:

1、一种升降机安全刹装置,其特征在于壳体内有固定斜靠板,活动刹块,送力弹簧,壳体上有一升降机轨道导向机构,送力弹簧支承活动刹块,活动刹块有一同升降机轨道形状相吻合的粗糙面,並通过一斜面上的滑道同固定斜靠板作斜面配合,构成活动刹块与固定斜靠板的组合,固定斜靠板固定于壳体。

2、根据权利要求1所述安全刹装置,其特征在于所述送力弹簧是塔形弹簧(8)(22)(31),斜面(11,11′)(23,23′)(32,32′)的斜度为17°-19°,滑道为雌雄推板槽(13与14)(24与25)(33与34)。

3、根据权利要求1或2所述的安全刹装置,其特征在于活动刹块(10)与固定斜靠板(9)的组合为两个,所述的粗糙面是表面为锯齿形的弧形面(12),升降机轨道导向机构是分别装置在壳体上部和下部的两对滑轮(6)。

4、根据权利要求1或2所述的安全刹装置,其特征在于活动刹块(16)与固定斜靠板(17)的组合只有一个,所述的粗糙面是一表面为格子形的平面(18),升降机轨道导向机构是各自装置在壳体上部和下部的两个滑轮(19)。

5、根据权利要求1或2所述的安全刹装置,其特征在于活动刹块(27)与固定斜靠板(35)的组合只有一个,所述的粗糙面是表面为格子形並成90°夹角的两个平面(28),升降机轨道导向机构是各自装置在壳体上部和下部的两个滑轮(30)。

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