[其他]用于多孔燃料喷射系统的燃料组合物无效
申请号: | 87101878 | 申请日: | 1987-03-14 |
公开(公告)号: | CN87101878A | 公开(公告)日: | 1987-10-21 |
发明(设计)人: | 亚伯拉罕·阿巴·齐默尔曼;约瑟夫·瓦尔迪;乔尔·罗伯特·西格尔;杰弗里·安东尼·坎顿 | 申请(专利权)人: | 埃克森研究工程公司 |
主分类号: | C10L1/22 | 分类号: | C10L1/22;F02M51/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人: | 陈秀壮,罗英铭 |
地址: | 美国新*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 多孔 燃料 喷射 系统 组合 | ||
1、一种内燃机用燃料组合物,它包括:
A.汽油
B.一种具有下式的抗堵塞剂:
其中:R1是C6~C24烷基,芳基,环脂基,杂环基取代烷基或取代芳基;R2和R3分别是C1~C24取代烷基,芳基,环脂基或杂环基;以及,
C.一种反乳化剂,它选自
i.酰化聚二醇
ii.烷基芳基磺酸盐,聚二醇,烷基氧化烷基酚-醛树脂;
iii.烷基氧化烷基酚-醛树脂和聚二醇;以及,
iv.烷基氧化烷基酚-醛树脂;以及它们的混合物。
2、权利要求1的燃料组合物,其中R1是C6~C20烷基,或烷基化芳基;R2和R3分别是羟基取代了的C1~C12烷基。
3、一种内燃机用燃料添加剂浓缩物,所述添加剂浓缩物包括:
A.大约5至大约60%(重量)的双(2-羟乙基)椰子胺;
B.大约0.25至大约10%(重量)的一种反乳化剂,它选自:
ⅰ.酰化聚二醇;
ⅱ.烷基芳基磺酸盐,聚二醇,烷基氧化烷基酚-醛树脂;
ⅲ.烷基氧化烷基酚-醛树脂和聚二醇;以及,
ⅳ.烷基氧化烷基酚-醛树脂;以及它们的混合物;以及,
C.大约40至大约95%(重量)的溶剂。
4、权利要求3的燃料添加浓缩物进一步包括大约1至大约15%(重量)的双(2-羟乙基)氧化椰子胺。
5、一种内燃机用燃料添加剂浓缩物,所述的添加剂浓缩物包括:
A.大约8至大约32%(重量)的胺;
B.大约2至大约8%(重量)的氧化胺;
C.大约40至大约95%(重量)的溶剂;以及,
D.大约1至大约4%(重量)的反乳化剂。
6、一种降低和/或防止内燃机中多孔电控式燃料喷射系统堵塞的方法,该方法包括:将一种含有效量的抗堵塞剂的燃料输送到所述燃料喷射系统中,所述的抗堵塞剂由式:
组成。其中:R1是C6~C24烷基,芳基,环脂基,杂环基,取代烷基或取代芳基;R2和R3分别是C1~C24取代烷基,芳基,环脂基或杂环基。
7、权利要求6的方法,其中R1是C6~C24烷基,或烷基化芳基,和R2和R3分别是羟基取代了的C1~C12烷基。
8、一种降低和/或防止多孔燃料喷射系统堵塞的方法,该燃料喷射系统具有安置在排气口中的传感器,适宜调节空气与燃料的比率,所述的方法包括将燃料输送到燃料喷射系统中,该燃料包括:
A.无铅汽油;
B.一种抗堵塞剂,它选自双(2-羟乙基)椰子胺、双(2-羟乙基)动物脂胺,双(2-羟乙基)硬脂酰胺,双(2-羟乙基)油稀基胺和它们的混合物;以及
C.一种反乳化剂,它选自:
ⅰ.酰化聚二醇;
ⅱ.烷基芳基磺酸盐,聚二醇,烷基氧化烷基酚-醛树脂;
ⅲ.烷基氧化烷基酚-醛树脂和聚二醇;以及,
ⅳ.烷基氧化烷基酚-醛树脂;以及它们的混合物。
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