[发明专利]彩色图象显示装置

权利要求书

1、一种用于汽车底盘上的网架结构，特别适用于机场服务车，该结构包括：

在网架侧面的每个开口[25，1，2]两边都各有一对闭合的中心构件[6]；

至少两个在平面底板上的纵向部件[9，10]，它们由平行于上述一对闭合中心构件[6]而插入的第一横向部件[8]进行连接；

安装在网架侧面上的第一竖直和水平[15]部件，它们通过第一加固斜构件[12]相互连接的并与上述闭合中心构件的竖直部件互相连接；

两个限定顶部的上部侧梁[16]，该侧梁由平行于上述闭合中心构件[6]上侧的部件[18]进行连结，并且通过纵向部件[20]和第三斜构件[19]互相连接；

其特征在于上述结构还包括：

在上述各个网架侧面上的两个车轮罩区域[25]，这些区域分别由第二竖直[27]和水平[26]部件及第二加固斜构件[28]构成；

在上述顶部的中央横向位置处的形成开口的两个中心桁架[21]，它们用于支撑马达和有关的设备；

上述网架结构的两个头部[22]，每一个头部都装有用于进/出门的开口[23]和用于安装驾驶室的一个支座[24]，两支座分别位于相对于网架结构的纵轴线对称的位置处，并位于外侧，上述驾驶室向外伸出或安装在内部。

2、据权利要求1所述的网架结构，其特征在于上述平面底板的至少两个纵向部件[9，10]和上述横向部件[8]之间装有加固斜构件。

3、据权利要求1所述的网架结构，其特征在于在网架的每个侧面的中央部位装有用于窗的开口[5]，在网架的每个侧面的上述开口的两边还装有一个接一个的用于服务门[1，2]，用于车轮罩上方的窗[4，4′]和用于侧面窗的开口[3，3′]。

4、据权利要求1所述的网架结构，其特征在于上述闭合的中心构件[6]含有的竖向支柱是具有第一竖直长度段和第二长度段，上述第二长度段位于上述第一竖直长度段的上面并比第一竖直长度段长，且向顶部收敛。

5、据权利要求1所述的网架结构，其特征在于上述顶部的两个上部侧梁[16]中每一个侧梁都是由上部管材和下部管状部件构成，并在垂直方向上由连接板连结。