[发明专利]有可调的轧辊支承轴的轧机机座无效
申请号: | 87105966.5 | 申请日: | 1987-12-16 |
公开(公告)号: | CN1011666B | 公开(公告)日: | 1991-02-20 |
发明(设计)人: | 阿列沙·斯瓦;汉斯·博根德弗尔;沃尔夫纳·伊格霍斯特 | 申请(专利权)人: | SMS舒路曼-斯玛公司 |
主分类号: | B21B13/00 | 分类号: | B21B13/00;B21B13/14 |
代理公司: | 中国专利代理有限公司 | 代理人: | 陈展元 |
地址: | 联邦德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可调 轧辊 支承 轧机 机座 | ||
1、一种轧机机座,具有在两侧支承的可调节的一对轧辊支承轴(1)上的单面装配的辊环(10),该两个轧辊支承轴(1)有延伸轴颈(1a)伸出辊环(10),和可推到该延伸轴颈(1a)上并固定的轴颈轴承(11),该轴颈轴承(11)有轴承壳体(2、3),有第一活塞-汽缸组合体(4),用于沿与轧制力的方向相反的方向在轴承壳体(2、3)上加压,该第一活塞-汽缸组合体(4)有活塞杆(4a),并受到压力介质的作用,可沿与轧辊支承轴(1)调节方向平行的方向移动,其中之一轴承壳体(3)牢固地连接到第一活塞-汽缸组合体(4)的活塞杆(4a),另一轴承壳体(2)牢固地连接至第一活塞-汽缸组合体(4)的汽缸(4a),致使轴承壳体(2、3)以有阻力地连接方式相互地连接,
其特征在于,有第二活塞-汽缸组合体(6)安置在两轴承壳体(2、3)之间,该第二活塞-汽缸组合体(6)的汽缸(6b)和活塞(6c),借助于连接轴承壳体(2、3)的第一活塞-汽缸组合体(4)的活塞杆(4a),是可滑动地被导向,该第二活塞-汽缸组合体(6)的活塞(6c)压靠在两轴承壳体(2、3)之一轴承壳体(2)上,而该第二活塞-汽缸组合体(6)的汽缸(6b)压靠在另一轴承壳体(3)上,其活塞杆(4a)连接两轴承壳体(2、3)的第一活塞-汽缸组合体(4),和安置在轴承壳体(2、3)之间的第二活塞-汽缸组合体(6),有大小相同的工作面,并被连接至共同的压力介质供应系统,还有装置用于将第一和第二活塞-汽缸组合体(4、6)与压力介质供应系统分别地中断连接,以及装置用于将第一和第二活塞-汽缸组合体(4、6)分别地接通。
2、根据权利要求1所述的轧机机座,其特征在于,有一对轴向地隔开间距(D)的活塞-汽缸组合体(6′、6″)安置在轴承壳体(2、3)之间,还包括有装置用于同时和一齐将各对第二活塞-汽缸组合体(6′、6″)加压动作。
3、根据权利要求1所述的轧机机座,其特征在于,上述第一和第二活塞-汽缸组合体(4、6)安置在牢固地连接至机座(8)的一支架(7)内,上述轴承壳体(2、3)限定一缺口(9),该缺口(9)开口朝向机座(8),并环绕活塞杆(4a)和活塞-汽缸(4b、6b′、6b″),该缺口(9)限定用于活塞-汽缸(4b、6b′、6b″)的装配面(3a),还包括用于这些部件的可拆卸的固定件。
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