[其他]带面罩装置的防护头盔

说明书

本发明涉及一种特别供摩托车驾驶员使用的防护头盔，它具有一个其侧面可旋转地固定在盔壳上的、复盖住面部开口的面罩片，该面罩至少在其锁定位置上借助一个由一制动凸起和带有至少一个制动凹槽的制动件以及一个与制动凸起和制动件在沿着面罩旋转中心的方向互相压紧的弹簧件所组成的制动装置而可以制动，这里，制动件或制动凸起与面罩片一道可旋转地设置。

带有在不同的位置、至少在两个终端位置可以回转和制动面罩片的面罩装置的防护头盔是公知的。在这里，常规的调节装置由许多零件组成，结构相当复杂，这就大大提高了头盔的价格。由于这个原因，在生产防护头盔时，遗憾地采用了要便宜很多倍的塑料制的弹簧件来制动防护头盔的面罩装置。这种弹簧件有很大的缺陷，即如果它们持续负荷时-这正是面罩装置的情况-就会发生所谓的“蠕变”，也即随着使用时间的增长，它们的承载力就会逐渐趋于零。

这样的面罩装置因此在安全上有很大风险，因为在高速行驶的情况下，例如由于弹簧力变弱使面罩装置突然弹开，就会使驾驶员陷入极其危险的境地，这是无论如何必须加以避免的。

迄今为止，金属弹簧由于其拉伸应力小得多，因而按现有的、预定的安装结构空间不能确定最佳尺寸，按此最佳尺寸它们能达到所需的、预定的应力变化次数而不发生折断。由于这种原因，迄今为止，生产费用低廉的简单的金属弹簧片并未得到采用。

此外，存在着下列要求，即面罩片应当比较容易更换，生手也能办到，因为即使简单的划花或弄模糊了，也会给面罩片一再带来损害。因此带制动装置的面罩装置应设计成使它在更换后无需特别的校准和调节操作就能具备完善的回转运动及制动功能，因为如前所述，不完善的固定及制动可能导致后果严重的事故，当例如转动头部时，本来锁定的面罩片因为不正确更换或制动功能不符合规格而被风力扯开，从而使驾驶员面临全部风力，同时出现视野受到限制和头部可能受到剪力。

因此，对于带制动装置的防护头盔，一方面要求生产成本低，操作简便，此外又要求在驾驶过程中能保证高度的安全，也即，就是在头部转动或活动时也能可靠地防止面罩无意地打开。

这里，面罩装置应设计成既适用于预先压制成型的面罩片，又适用于插入前为平板的、可弯曲的面罩片，而多层的面罩片也可作为可弯曲的面罩片使用。

按照早于本发明的认识，应可靠地防止面罩在风压出现时打开，确切地说，无论面罩片的边缘是否落在头盔面部开口的边缘上，或是面罩边缘与沿头盔内面部开口的凹槽接合使头盔的外部轮廓始终沿面罩片伸展，都应当保证面罩不由风压打开。

本发明的任务是提供一种带有面罩装置的防护头盔，它的生产成本低，操作简便，此外，即使在高速行驶时，甚至头盔经长久使用仍能保证高的安全度，在头部转动时，也能可靠地防止面罩无意地打开。此时，保持面罩片在锁定位置所需的制动力应在头盔的整个使用期间保持恒定不变，这是通过利用简单的弹簧跟一个简单的、由少数零件组成的结构结合来实现的。

更换面罩片，无论是涉及简单的可弯曲面罩片或是多层的面罩片，也应当是简便易行的，而不需每次必须调整制动装置产生的制动力。

上述任务通过本发明的防护头盔即能解决，同时，与该任务一起提出的其它要求也能得到满足。

对于按本发明的防护头盔来说，和对于一个已建议过的防护头盔一样，面罩片至少有一侧设置了一个不能转动地跟面罩片连接在一起的制动件，它在一个支承件内部与面罩片一道可旋转地被一个衬套导引，此地在支承件内设置了一个附加的例如一个制动凸起的形式的制动装置，它跟面罩片上的制动件及其凹槽一道起作用。制动凸起和制动件带弹性地相向压紧，使制动凸起和制动件能确保正常协作。制动件及为回转运动而设置一个衬套的面罩片是例如借助一个螺钉从侧面可拆卸地固定在盔壳上。为此，在这个范围内的盔壳为了接纳支承件，必要时具有一个凹槽。

按照一种有利的设计，支承及制动件本身设置有圆扇形的延长部，它的外缘设置了制动槽，该槽和一个至少具有一个制动凸起的、固定在支承件内的片簧共同起作用。

按本发明概念的另一种设计，制动槽应设计为具有不同的深度，特别是用于终端位置的两个制动槽应设计得比为了安全用的中间位置的槽要深一些，这样就取得面罩装置的稳定的终端位置。

为了保证面罩是片至少在锁定位置上处于安全状态，按本发明概念的另一种设计，把设置在锁定位置上的制动件的制动槽这样来移位设置，使一个取决于弹簧加载的制动凸起的偏置力沿锁定方向施加到制动槽的侧壁从而施加到制动件和面罩片上。这样，就能体现出本装置的优点，即可把面罩片紧紧地压在防护头盔面部开口的、有必要的话可凹下去的边缘上，而且制动力还特别小。