[其他]可控硅高能汽车、摩托车点火器无效
申请号: | 87201269 | 申请日: | 1987-04-20 |
公开(公告)号: | CN87201269U | 公开(公告)日: | 1988-05-18 |
发明(设计)人: | 孙志明;倪荷生 | 申请(专利权)人: | 孙志明;倪荷生 |
主分类号: | F02P3/08 | 分类号: | F02P3/08 |
代理公司: | 上海工业大学专利事务所 | 代理人: | 王正 |
地址: | 上海市静安*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可控硅 高能 汽车 摩托车 点火器 | ||
1、一种汽车、摩托车发动机用的点火器,包括电源[1]、火花塞[2]、高压线圈[3]、白金断电器[4]、和总成壳体[10]其特征在于所述高压线圈[3]和白金断电器[4]之间用两个双刀双抛开关[9,5]串接上一个保险丝[8]、一个高压直流电流泵[7]、一个电容储能元件[C4]和一个可控硅电子触发器[6];所述高压直流电流泵[7]是电源[1]来的电流保险丝[8]输入一个由电阻[R6]、电容[C1]、电感线圈[L1,L2]、两个三极管[Q1,Q2]和变压器[T]组成的自激振荡和变压电路,再经由四个二极管[D1,D2,D3,D4]组成的整流器,输出直流电流接至所述电容储能元件[C4];所述可控硅电子触发器[6]是一个可控硅[SCR]的阳极接高压直流电流泵[7]的输出阳极和电容储能元件[C4],其阴极接高压直流电流泵[7]的输出阴极以及经电阻[R4]接所述白金断电器[4]和电容[C3],电容[C3]通过並联的电阻[R6]和二极管[D6]再串接二极管[D7]后,接可控硅[SCR]的控制极[G]。
2、根据权利要求1规定的点火器,其特征在于所述电容储能元件〔C4〕是由一个耐高压的无极式电容器组成。
3、根据权利要求1规定的点火器,其特征在于所述变压器〔T〕是一种振荡和升压合用的铁氧体变压器。
4、根据权利要求1规定的点火器,其特征在于所述的总成壳体〔10〕为散热型封闭结构,由铝型材或其它导电导热金属制成。
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