[其他]发动机的双供给系统无效
申请号: | 87205478 | 申请日: | 1987-11-24 |
公开(公告)号: | CN87205478U | 公开(公告)日: | 1988-10-12 |
发明(设计)人: | 王克明;许玉林 | 申请(专利权)人: | 太原工业大学 |
主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00 |
代理公司: | 太原专利事务所 | 代理人: | 庞建英 |
地址: | 山西省太*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 供给 系统 | ||
1、一种发动机的双供给系统,由双燃料化油器1,空滤器2,第二燃料泵3,第二燃料滤4,第二燃料箱5,汽油箱6,汽油滤7,汽油泵8,燃料管路9,进气管10,电磁阀11,混合室12组成,其中双燃料化油器1又由浮子14,浮子室15,小喉管16,中喉管17,大喉管18,喷管19,量孔20,补偿孔21,节流阀22组成,其特征在于将量孔总成即量孔与量孔座与喷管合为一体,也就是将量孔20位置提高,置量孔20于喷管19内,喷管位于大喉管18与中喉管17的上方,喷管开口位于小喉管16的内侧,距喷管19尾部4mm附近,其量孔20与喷口23的位置在一直线上,量孔20直径范围可在0.5~1.0mm之间,即量孔长度/量孔直径=1.5~2.0喷管19位于大喉管18与中喉管17的上方,喷管19开口于小喉管16的内侧,三个补偿孔21均匀分布在喷管19上,其补偿孔21的直径在0.4~0.9mm之间,整体喷管用黄铜制成。
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