[其他]汽车离合器操纵机构的助力装置无效
申请号: | 87208674 | 申请日: | 1987-05-30 |
公开(公告)号: | CN87208674U | 公开(公告)日: | 1988-08-17 |
发明(设计)人: | 王作仁 | 申请(专利权)人: | 王作仁 |
主分类号: | B60K17/02 | 分类号: | B60K17/02;B60K20/10 |
代理公司: | 陕西省发明专利服务中心 | 代理人: | 徐秦中 |
地址: | 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 离合器 操纵 机构 助力 装置 | ||
1、一种汽车离合器操纵机构的助力装置,其特征是设有一个单作用气缸1,在气缸1的推杆5上装有一个控制气缸1进气、排气的阀8,阀8由阀体9、阀板10、阀板复位弹簧11、阀杆12、阀杆复位弹簧13和阀盖14组成,阀体9的中部有一内腔15,内腔15下端有一凸缘16与阀板10相配合,出气管17直接与内腔15连通,进气管18与内腔凸缘16外侧的轴向孔19相通,阀杆12从内腔15的上部开口插入并与内腔15之间形成一个环形空间,阀杆12还有一个与大气相通的中心孔20,上述阀8的阀体9与拨叉臂25上的支臂26铰接,在拨叉臂25上还铰接着一个传动臂28,该传动臂28的一端与踏板拉杆30铰接,另一端与一个传动杆31铰接,传动杆31的另一端与气缸1的进、排气阀8的阀杆12相连。
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