[其他]换气节油器

权利要求书

1、一种以汽油机为动力的汽油车用换气节油器，由节油器主体及其工作控制电路组成，其特征在于所述的节油器主体由在化油器节气门完全关闭前2～3度时使发动机进气管(34)与大气联通将化油器节气门下部至发动机燃烧室的负压减至极小而自动阻止化油器怠速油道供油和在化油器节气门打开时将发动机进气管(34)与大气断开自动使化油器恢复正常供油状态的空气阀(其组成包括空气阀座(4)、空气锥形阀芯(5)、气量调节螺钉(6)、空气阀管接头(7)、胶管(8))、空气滤清器(9)、在化油器节气门关闭的同时截断化油器进油管道和在化油器节气门打开的同时打开化油器进油管道的油阀(其组成包括连接套(13)、膜片盖(14)、夹紧垫(15)、弹簧膜片(16)、夹紧垫(17)、回位弹簧(18)、膜片座(19)、油阀锥形阀芯(20)、耐油胶管(21a)与(21b)、管接头(22a)与(22b)、油阀座(25)，其中由件14、15、16、17、18、19、20组成的部件与由密封盖(42)、波纹管(43)、连接头(44)、连接板(45)、锥形阀芯(46)组成的部件为可相互更换的等效部件)和驱动所述空气阀及油阀工作的电磁铁(其组成包括电磁铁线圈(1)、电磁铁芯(2)、回位弹簧(3)、电磁阀固定座(10)、电磁铁壳体(11)、电磁铁盖板(12)、接线柱(26))四部分组成，油阀管接头(22a)用耐油胶管(21a)与汽油泵(24)的出油口管接头(23)联通，油阀锥形阀芯(20)与弹簧膜片(16)借助于夹紧垫(15)和(17)靠螺纹连接方式紧固，油阀锥形阀芯(20)与膜片座(19)之间为滑动配合，油阀借助于膜片盖(14)、膜片座(19)和连接套(13)靠螺钉连接方式与电磁铁壳体(11)和电磁铁盖板(12)紧固为一体，空气阀管接头(7)用胶管(8)与发动机进气管(34)联通的管接头(36)联通，空气阀借助于空气阀座(4)靠螺钉连接方式与电磁铁壳体(11)紧固为一体，空气滤清器(9)以螺纹连接方式与空气阀座(4)紧固为一体或者用管接头和胶管将空气阀座(4)的进气道与化油器的空气滤清器联通，电磁铁线圈(1)的接线柱(26)以螺钉连接方式紧固在连接套(13)上并与控制换气节油器主体工作的自动控制电路相连接。

2、根据权利要求1所述的汽油车用换气节油器，其特征在于所述节油器的油阀的弹性膜片（16）的材料为汽油泵膜片材料，波纹管（43）的材料为铍青铜且轴向工作行程不大于其总压缩量的25％；

3、根据权利要求1、2所述的汽油车用换气节油器，其特征在于所述换气节油器主体的空气阀的空气阀管接头（7）的内孔直径为10～14毫米，以适应各种车型的使用，并在空气阀管接头（7）的径向设置有一个为适应在不同地理环境和不同气候中行车调节进气量大小的气量调节螺钉（b）。