[其他]车辆救陷垫无效
| 申请号： | 87216523 | 申请日： | 1987-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN87216523U | 公开（公告）日： | 1988-11-16 |
| 发明（设计）人： | 康同尧 | 申请（专利权）人： | 康同尧 |
| 主分类号： | B60C27/20 | 分类号： | B60C27/20 |
| 代理公司： | 石家庄市专利事务所 | 代理人： | 李合印 |
| 地址： | 河北省保定市七*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 救陷垫 | ||
【权利要求书】：
1、一种用于车辆下陷后自救的车辆救陷垫，其特征在于用紧固件3和连接带2，将宽度为50-150毫米、长度大于车辆一侧宽、按0.25-1倍车胎接地长度间距排列的防滑板1组装而成。
2、如权利要求1所述的救陷垫，其特征在于防滑板1（1′）的间距按0.4－0.7倍车胎接地长度排列。
3、如权利要求1所述的救陷垫，其特征在于紧固件3按防滑板1在上，连接带2在下组装后，突出出下表面。
4、如权利要求1所述的救陷垫，其特征在于一头的防滑板1（1′）上装有绳索4。
5、如权利要求1所述的救陷垫，其特征在于一头的防滑板1（1′）上装有两个以上的联接钩5，另一头防滑板1（1′）的相应位置上开有联接孔6，联接钩的长度，使联接后的防滑板间距在0.4－0.7倍车胎接地长度。
6、如权利要求3所述的救陷垫，其特征在于紧固件3或防滑刺的突出部分为15－40毫米。
7、如权利要求3所述的救陷垫，其特征在于紧固件3或防滑刺3′的突出部分头上为尖型。
8、如权利要求6所述的救陷垫，其特征在于紧固件3或防滑刺3′的突出部分头上为尖型。
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