[发明专利]汽车安全启动和节能停车的方法和装置

权利要求书

1、用于汽车安全启动的一种方法，其配置包括一个内燃机(1)，一个电动液压控制的液力自动变速器(2)，一个差速装置(4)，至少一对差速轴(5)和一对车轮(6)，进一步说，在一个确定的传动链中，包括一个将自动变速器(2)和差速装置(4)连接起来的变速轴(3)，一个为发动机(1)供油的供油系统，及一个调节供油系统的加速器踏板(10)，另外还配有一个换挡选择开关(13)，用于将该自动变速器(2)选择切换到相应的速度挡，其特征是该传动链是从自动变速器(2)的传动轴开始，直到车轮(6)为止，根据该传动链中某些结构部件或成对部件的角速度，当转数实际上为零时，采用所附的信号发送器(12)指示车轮的角速度，根据发动机(1)的曲轴的角速度，采用所附的信号发送器(9)指示以基本挡的转数运转的发动机的角速度，以及根据加速器踏板(10)的位置，采用信号发送器(11)指示该基本位置，在该基本位置每个发送器发出一个电信号，从而在控制单元(8)里产生一个同时存在的允许信号(E)，然后由换挡选择开关(13)产生一个信号(V)，控制自动变速器(2)的开关切换到低速或倒向挡，随后在允许信号(E)和控制信号(V)同时存在的情况下，变换加速器踏板(10)离开其基本位置，从而产生一个命令信号(P)，根据该允许信号(E)、控制信号(V)和该命令信号(P)，形成开关信号(KI，KR)，控制电动液压阀(7)变换到所要求的开关位置，从而完成自动变速器所需挡的开关切换。

2、根据权利要求1所述的方法，其特征是信号发送器（12）用于指示车轮的角速度，根据该发送器的信号，产生一个表示汽车运动方向的信号，在控制单元（8）中对上述信号和由控制信号（V）确定的启动方向信号进行比较，该控制信号（V）被换挡选择开关（13）释放，在一致的情况下，该表示信号发送器（12）的转数为零或接近零的信号也已经结束，所述发送器指示车轮的角速度，

3、根据权利要求1或2所述的方法，其特征是用指示加速器踏板（10）基本位置的信号发送器（11）来产生信号，采用指示车轮角速度的信号发送器（12），而且也指示汽车以低于预定的低速级所作的慢速运动，这时该开关信号被解除，随后该自动变速器（2）的所有状态处于独立状态，（我们将开关转换到空挡），然后使加速器踏板（10）离开其基本位置，我们释放该开关信号的禁止状态，根据该开关信号，用于切换自动变速器（2）速度挡的电动液压阀（7）进入其变换位置。

4、用于汽车安全启动的装置，包括一个内燃机（1），一个电动液压控制的液力自动变速器（2），一个差速装置（4），至少一对差速轴（5）和一对车轮（6），进一步说，在一个确定的传动链中，包括一个将自动变速器（2）和差速装置（4）连接起来的变速轴（3），一个供油给发动机（1）的供油系统和一个可调节的加速器踏板（10），另外附装有一个换挡选择开关（13），用于将该自动变速器（2）选择切换到相应的速度挡，其特征是该传动链是从自动变速器（2）的传动轴开始，直到车轮（6）为止，在传动链里的某些结构部件或成对部件上装有一个发送车轮角速度信号的发送器（12），在发动机（1）的曲轴上或在以一个恒定的变速齿数比连接到该曲轴的一个构件上装有发送器（9），用于指示发动机角速度的信号，还装有一个发送器（11），产生指示加速器踏板（10）的信号，该指示车轮角速度的信号发送器（12）的端子，该指示发动机角速度信号的发送器（9）和指示加速器踏板（10）基本位置的发送器（11）的端子，以及换挡选择开关（13）的端子均接到控制单元（8）的各输入端（16-22）;该控制单元包括一个识别车轮、发动机角速度和加速器踏板（10）基本位置的发送器（12，9，11）的信号的单元（15），以及产生允许信号（E）的单元（14），该控制单元进一步包括一个单元，用于识别换挡选择开关（13）的控制信号，指示加速器踏板（10）基本位置的发送器的命令信号（P），并且产生开关信号，所述控制单元的输出端（25，26）连接到自动变速器（2）的电磁阀（7）的电磁体上。