[其他]加压介质控制装置无效
申请号: | 88101757 | 申请日: | 1988-03-31 |
公开(公告)号: | CN88101757A | 公开(公告)日: | 1988-10-19 |
发明(设计)人: | 罗尔夫·法斯本德 | 申请(专利权)人: | 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人: | 姚姗 |
地址: | 联邦德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加压 介质 控制 装置 | ||
1、用于车辆操纵系统的加压介质控制装置,具有以下特点:
伺服马达(1)由一个静压操作装置(2)通过一个与一个定量给料泵(5)相联的手动操作轮和一个操作阀(6)进行操作;
此外,伺服马达(1)与包含一个液压阀门装置(3)的一个自动操纵装置(4)相连接,通过一个用于沿准线作自动侧面引导的键控系统使自动操纵装置运行;
在静压操纵装置所包含的操纵阀(6)的操纵位置上,流量分配阀(8)的油流经过一个工作导管(10)和一个定量给料泵(5)流入伺服马达(1);并且
自动操纵装置只通过操纵阀(6)的中央位置操作伺服马达(1);
其特征在于:
导管(9)自工作导管(10)通向自动操纵装置(4);
导管(9)包括具有一个有一断开基本位置和一个节流的流通位置的一个电磁阀(41);并且
电磁阀(41)在自动操纵装置(4)运行时进行转换。
2、根据权利要求1的加压介质操纵装置,其特征在于:流量分配阀(8)的一条与操纵阀(6)接通的控制导管(12)在操纵阀的中央位置与一条通向自动操纵装置(4)的导管(9)相连。
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