[发明专利]列车的制动方式和列车紧急避险制动装置

权利要求书

1、列车的制动方式，其特征在于，靠列车紧急避险制动装置直接摩擦铁轨，从而直接产生阻止列车前进的摩擦力，来对列车进行制动。

2、由船形闸瓦、闸瓦连接杆、固定保护套、曲臂杠杆组成的列车紧急避险制动装置，其特征在于，所说的船形闸瓦的摩擦面，其宽度应和铁轨面的宽度相匹配。在摩擦面的边缘有一条向下的突起，在摩擦面的两头是向上的翘起。

3、如权利要求2所述的列车紧急避险制动装置，其特征在于，所说的船形闸瓦上，有并列的两个螺栓孔。

4、如权利要求2所述的列车紧急避险制动装置，其特征在于，所说的固定保护套的固定架上，有一根供曲臂杠杆旋转的转轴。

5、如权利要求2所述的列车紧急避险制动装置，其特征在于，固定保护套用螺栓安装在车箱或车皮的底梁上，曲臂杠杆安装在转轴上，它的一头用螺栓连接在上拉条上，它的另一头用螺栓连接在闸瓦连接杆上。闸瓦连接杆装插在固定保护套中，它的另一头用螺栓安装着船形闸瓦。