[其他]蒸发式燃烧器无效

专利信息
申请号: 88102194 申请日: 1988-04-16
公开(公告)号: CN88102194A 公开(公告)日: 1988-12-21
发明(设计)人: 弗雷德里奇·韦德曼;西格弗里德·皮格萨 申请(专利权)人: 韦伯斯托汽车公司
主分类号: F23D11/44 分类号: F23D11/44;F23D3/40;F23Q7/06
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利代理部 代理人: 郑松宇
地址: 联邦德*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 蒸发 燃烧
【权利要求书】:

1、用液态燃料工作的加热器,尤其是汽车辅助加热器的蒸发燃烧器,它有一个燃烧室,在燃烧室中装有一个燃烧管,并在它的一个支座上装有可供入和吸收液态燃料的物体,支座的至少一部分朝燃烧室的侧面是敞开的,燃烧器还具有一个燃烧用空气输入装置和可燃混合气点火装置,其特征为:点火装置(13)装在支座(2)上背离燃烧室(10)的后侧面(5)之后方;支座(2)后侧面(5)上至少有一个孔(19),此孔的位置在支座上被吸收体(3)所覆盖的地方;以及在支座敞开区(7)至少设有一个通孔(30)。

2、按照权利要求1所述之蒸发燃烧器,其特征为:点火装置(13)装在一个以壳体(16、17)为界的空腔(15)中,壳体(16、17)上至少有一个通入空腔(15)的燃烧用空气进气孔(20)。

3、按照权利要求2所述之蒸发燃烧器,其特征为:燃烧用空气进气孔(20)的位置与位于支座(2)上被吸收体(3)覆盖区的孔(19)相对。

4、按照权利要求2或3所述之蒸发燃烧器,其特征为:空腔(15)的一个壳体壁由支座(2)的后侧面(5)构成。

5、按照权利要求2至4之一所述之蒸发燃烧器,其特征为:壳体(16、17)一直延伸到点火装置(13)的螺纹(18)处。

6、按照权利要求5所述之蒸发燃烧器,其特征为:一直到螺纹(18)围绕着点火装置(13)的上壳体(17)设计成一个单独分开的零件。

7、按照权利要求6所述之蒸发燃烧器,其特征为:上壳体(17)与处在支座(2)所在地区的下壳体(16)之间的过渡是气密的。

8、按照前述诸权利要求之一所述之蒸发燃烧器,其特征为:蒸发燃烧器(1)和点火装置(13)均被包围在一个罐状壳体(23)中。

9、按照权利要求8所述之蒸发燃烧器,其特征为:罐状壳体(23)和燃烧管(21)通过唯一的一个法兰连接装置(22)相连接。

10、按照权利要求9所述之蒸发燃烧管,其特征为:燃烧管(21)的法兰(24)形成一个燃烧用空气通道(25)的边界。

11、按照权利要求8至10之一所述之蒸发燃烧器,其特征为:点火装置(13)与罐状壳体(23)组成一个组合件。

12、按照前述诸权利要求之一所述之蒸发燃烧器,其特征为:点火装置(13)大体与支座平面平行安装。

13、按照前述诸权利要求之一所述之蒸发燃烧器,其特征为:点火装置(13)是一个棒形火花塞(14)。

14、按照权利要求2至13之一所述之蒸发燃烧器,其特征为:作为空腔(15)边界的壳体(16、17)与点火装置(13)构成一个可从加热器径向拆出的组合件。

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