[发明专利]汽车便携式空气泵无效
申请号: | 88106035.6 | 申请日: | 1988-08-11 |
公开(公告)号: | CN1014132B | 公开(公告)日: | 1991-10-02 |
发明(设计)人: | 阿伦·布伦特 | 申请(专利权)人: | 动力公司 |
主分类号: | B60C23/10 | 分类号: | B60C23/10;B60C23/02;F04B49/00 |
代理公司: | 上海专利事务所 | 代理人: | 曾建成 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 便携式 气泵 | ||
1、一种便携式空气泵,包括:a)电动空气压缩装置,用以制造压缩空气,并将之传送至待充气部件;b)电接触装置,可从一种状态转换到另一种状态,分别输送电或不输送电给所述电动空气压缩装置;c)一种在所述待充气部件达到预选压力时,自动将所述电接触装置转换(移动)到第二状态的装置,其特征在于所述自动转换装置包括:
1)可在关闭、开启位之间移动的阀装置;
2)用于将阀装置偏压至关闭位的弹簧装置,所述弹簧装置可调节,使所述弹簧装置产生的压力可以预调到预先选择的压力;
3)相对于所述阀装置可旋转地安装的驱动装置,当所述阀装置打开时,使所述电接触装置转换到第二状态,从而使所述空气压缩装置停止工作。
4)所述阀装置,弹簧装置及驱动装置同轴设置;
5)所述阀装置与输向所述待充气部件的压缩空气气相连接,在达到预选压力时,所述阀装置会打开,从而自动切断空气压缩装置的电源。
2、如权利要求1所述的便携式空气泵;其特征是所述阀装置包括阀体装置,该阀体装置有一开口与所述空气压缩装置气相连接,还有一个活塞装置,它可在所述阀体装置中滑动,并由所述弹簧装置偏压至所述关闭状态。
3、如权利要求2所述的便携式空气泵;其特征是,驱动装置包括:
a)相对于所述阀装置可旋转地开关旋钮装置,用以在所述开关旋钮装置转动到第一位置后,将所述电接触装置转换到第一状态;
b)用于将所述开关旋钮装置偏置在第二位置的偏置装置,在此位置上,所述电接触装置转到第二状态上;
c)用于将所述开关旋钮装置固定在第一位置的夹持装置;
d)控制所述夹持装置的释放装置,用以在所述待充气件充到预选压力时,释放所述开关旋钮装置,使所述偏置装置把开关旋钮装置偏置到所述第二位置。
4、如权利要求3所述便携式空气泵;其特征是,所述夹持装置包括一个可相对于所述阀装置转动和轴向移动的开关触发器;所述偏置装置包括一个对所述开关触发器施加转动的、轴向偏置力的螺旋形弹簧装置;所述开关旋钮装置使开关触发器逆所述螺旋弹簧装置的转动偏置力而转动,从而使夹持装置把所述开关触发器和开关旋钮装置夹在所述第二位置;所述释放装置包括与所述活塞装置相连的连接装置,用以在所述待充气件充到预定压力时,将所述开关触发器逆所述螺旋弹簧装置的轴向偏置力相对于阀装置作轴向移动。
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