[发明专利]用于自行车的离合装置

权利要求书

1、用于自行车的离合装置，该自行车具有一踏板曲拐组件，该组件一方面用来带动一个包括驱动链条的驱动装置，另一方面又用来带动一个与驱动链条分立的刹车起动装置(8)，该离合装置包括：与踏板曲拐组件相联的第一单向离合装置(7)，当踏板曲拐反向转动时将扭矩传到刹车起动装置(8)；与驱动轮毂相联的第二单向离合装置(43，64，143)，当踏板曲拐向前转动时将扭矩传到驱动轮；其特征在于：还有与自行车驱动装置相联的第三单向离合装置(32，66，132)，与所说的第三单向离合装置相联并当自行车的驱动轮反向转动时由该离合装置起动的转换装置(23；30；65；130)，所说的转换装置用来有选择地防止所说的第一单向离合器或所说的第二单向离合装置在所说的第三单向离合装置被起动时啮合。

2、根据权利要求1所述的离合装置，其中所述的转换装置（23;30;65;130）设置成对所说的第二单向离合装置（43;64;143）施加作用并防止其啮合。

3、根据权利要求2所述的离合装置，其中设有一个滑动离合器（35;36;67;69;135;136）以防止自行车的反向运动受到限制。

4、根据权利要求2所述的离合装置，其中所说的单向离合装置（32）设于驱动轮毂，而所说转换装置（30）包括一个构成单向离合装置（32）一部分的可转动套筒。

5、根据权利要求1所述的离合装置，其中所说的单向离合装置（43;243）包括供与棘爪（43;243）啮合的齿环（39;239），该齿环（39;239）通过一转动间隙联接到传动装置上。

6、用于自行车的离合装置，该自行车设有一踏板曲拐组件，该组件一方面用来带动一个包括驱动链条的驱动装置，另一方面又用来带动一个与驱动链条分立的刹车起动装置（8），该离合装置包括：与踏板曲拐组件相联的第一活轮离合装置（207），当踏板曲拐反向转动时将扭矩传到刹车起动装置（8）;与踏板曲拐组件相联的第二活轮离合装置（243），当踏板曲拐组件向前转动时将扭矩传到驱动链;与踏板曲拐组件相联的第三活轮离合装置（232）和与该第三活轮离合装置连接的转换装置（230），该转换装置设置成当踏板曲拐组件反向转动时被第三活轮离合装置促动，当所说第三活轮离合装置（232）被起动时，该转换装置（230）防止所说第二活轮离合装置（243）的啮合。