[其他]货车覆盖机械装置无效
申请号: | 88201527 | 申请日: | 1988-03-15 |
公开(公告)号: | CN88201527U | 公开(公告)日: | 1988-11-30 |
发明(设计)人: | 徐建超;褚元凯;王传道;汪秀华;刘绍洪 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨铁路局哈尔滨科学技术研究所 |
主分类号: | B60P7/02 | 分类号: | B60P7/02 |
代理公司: | 铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心 | 代理人: | 方振勤 |
地址: | 黑龙江省哈尔*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 货车 覆盖 机械 装置 | ||
1、一种包含有龙门架[1]、升降架[4]、[5]在卷扬机[2]的作用下,可沿着龙门架[1]上的导轨上下运动的货车覆盖机械装置,其特征在于升降架[4]上安装有平煤铲[6],升降架[5]上安装有压实机构[7]、喷洒装置[3]及由覆盖剂供给系统[8]、软管回转架[17]、电气控制系统组成。
2、根据权利要求1所述的货车覆盖机械装置,其特征在于平煤铲〔6〕工作面长度L为2200毫米至2500毫米,高度H为600至800毫米,宽度为870至950毫米,中截面上部半径R1为155至165毫米,下部半径R2为1200毫米至1400毫米。
3、根据权利要求2所述的货车覆盖机械装置,其特征在于平煤铲〔6〕由6毫米厚钢板冲压焊接而成。
4、根据权利要求1所述的货车覆盖机械装置,其特征在于压实机构〔7〕为一圆柱形,长为2450~2550毫米,直径φ为450~550毫米,可由6~8毫米厚钢板卷制而成。
5、根据权利要求1所述的货车覆盖机械装置,其特征在于喷洒装置〔3〕中的管状喷头〔9〕的上部与分配管〔14〕相连,分配管〔14〕的中端及两端与集料管〔15〕相连,进料口〔13〕在集料管〔15〕的下部。四只管状喷头〔9〕总长为2450~2550毫米,每只管状喷头〔9〕上都设有三排向下开口、交错排列的喷口,喷口孔径a为1.0~1.6毫米,喷口间距b为8~12毫米。
6、根据权利要求1所述的货车覆盖机械装置,其特征在于软管回转架〔17〕的轴端〔16〕安装在轴承〔19〕的内套中,轴承室〔20〕安装在龙门架〔1〕上,软管〔18〕被软管回转架〔17〕卡紧。
7、根据权利要求1所述的货车覆盖机械装置,其特征在于电气控制系统是由高度控制装置〔21〕、车位检知器〔22〕、张力传感器〔23〕、推力传感器〔24〕、控制台〔25〕、配电柜〔26〕及卷扬机〔2〕组成。
8、根据权利要求7所述的货车覆盖机械装置,其特征在于高度控制装置〔21〕由最高限位开关〔27〕、工作上限位开关〔28〕、工作下限位开关〔29〕和碰铁〔30〕组成。碰铁〔30〕固定在升降架〔4〕、〔5〕上。限位开关〔27〕、〔28〕、〔29〕安装在龙门架〔1〕上,碰铁〔30〕与各限位开关合作,控制升降架〔4〕、〔5〕升起、下降的高度。
9、根据权利要求7所述的货车覆盖机械装置,其特征在于车位检知器〔22〕由7组光电管〔31〕~〔37〕组成,每组光电管的发射管与接收管的距离为4.88~5.3米,高度为轨面以上1.65~1.70米。光电管〔32〕与光电管〔31〕、〔33〕的中心距为0.54~0.55米,光电管〔34〕~〔37〕各管之间的中心距为0.48~0.49米,光电管〔33〕至压实机构〔7〕前端的水平距离为230~280毫米,光电管〔37〕至平煤铲〔6〕前端的水平距离为250~300毫米。
10、根据权利要求7所述的货车覆盖机械装置,其特征在于张力传感器〔23〕由可在垂直吊装升降架〔4〕、〔5〕的钢丝绳方向伸缩的承压轮〔38〕、复位弹簧〔39〕、限位开关〔40〕组成,限位开关〔40〕安装在龙门架〔1〕上,承压轮〔38〕与钢丝绳相接触。
11、根据权利要求7所述的货车覆盖机械装置,其特征在于推力传感器〔24〕由安装在平煤铲〔6〕上的碰铁〔41〕、套管〔10〕、安装在升降架〔4〕上的限位开关〔42〕、导杆〔11〕、安装在平煤铲〔6〕和升降架〔4〕之间的压缩弹簧〔12〕组成。
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