[实用新型]可携带能减振的自行车

权利要求书

1、一种可携带能减振的自行车，其特征是其车架主要包含四个部分：大梁(9)、后轮悬挂部件(12)、前叉直管外套(3)和减振器(6)，其中，大梁(9)一端与车座(8)相连，另一端通过紧固件(4)连接前叉直管外套(3)；后轮悬挂部件(12)一端是中轴外套，另一端悬挂后轮(13)；后轮悬挂部件(12)和减振器(6)铰接；大梁(9)和后轮悬挂部件(12)铰接；减振器(6)与前叉直管外套(3)或者与大梁(9)铰接。

2、根据权利要求1所述的自行车，其特征是减振器（6）由铰接接头（14，21）、弹簧（18）、紧固件（20）、弹簧支承部件（16，19）和连杆（15，17）组成。其中连接铰接接头（14）的连杆（15）经过弹簧支承部件16的中孔，穿过弹簧（18）后，通过紧固件（20）连接弹簧支承部件（19）；连接铰接接头（21）的连杆（17）与弹簧支承部件（16）连接；弹簧（18）安装在两个弹簧支承部件（16，19）之间。

3、根据权利要求1所述的自行车，其特征是减振器（6）由铰接接头（22，31）、连杆（23，27）、弹簧支承部件（26，29）、弹簧（28）、密封垫圈（24）、密封垫圈固定部件（25）和紧固件（30）组成，其中，连接铰接接头（22）的连杆（23）经过弹簧支承部件（26）、密封垫圈（24）以及密封垫圈固定部件（25）的中孔，穿过弹簧（28）后，通过紧固件（30）连接弹簧支承部件（29）；连接铰接接头（31）的连杆（27）与弹簧支承部件（26）连接；密封垫圈固定部件（25）把密封垫圈（24）固定在密封垫圈固定部件（25）与弹簧支承部件（26）之间；弹簧（28）安装在两个弹簧支承部件（26，29）之间；连杆（27）兼作储液缸体；弹簧支承部件（29）兼作活塞；储液缸体（27）中充有液体。

4、根据权利要求2所述的自行车，其特征是在弹簧支承部件（16）外增加防尘部件。

5、根据权利要求3所述的自行车，其特征是在弹簧支承部件（29）与紧固件（30）之间增加专用活塞。

6、根据权利要求3所述的自行车，其特征是在密封垫圈固定部件（25）外增加防尘部件。