[其他]下承式钢桁梁桥防电维修车无效
申请号: | 88202293 | 申请日: | 1988-04-06 |
公开(公告)号: | CN88202293U | 公开(公告)日: | 1988-09-21 |
发明(设计)人: | 刘真;吴宝麟 | 申请(专利权)人: | 郑州铁路局西安科学技术研究所 |
主分类号: | B66C11/12 | 分类号: | B66C11/12;E01D19/10 |
代理公司: | 铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心 | 代理人: | 李子安,郭焰路 |
地址: | 陕西省西安市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 下承式钢桁梁桥防电 维修 | ||
1、一种下承式钢桁梁桥悬挂式维修车。其特征在于包括带有走行和制动以及提升部件的桁车(1)、吊笼(2)和升降工作台(3)。吊笼(2)悬挂于桁车(1)的两端部,以联接件(13)与桁车(1)固定联接。
2、根据权利要求1所述的下承式钢桁梁桥悬挂式维修车,其特征在于桁车(1)上的走行和制动部件包括大链轮(8)、链条(9),小链轮(10)、主动走行轮(4)、随动走行轮(5)、制动手轮(11)、丝杠(20)和闸瓦(12)。
3、根据权利要求1所述的下承式钢桁梁桥悬挂式维修车,其特征在于升降工作台(3)固定于导向杆(25)的下端,导向杆 (25)插在导向架(26)中,驱动绞车(27)转动,经牵引绳(28)牵动导向杆(25)在导向架内上下滑动,从而实现升降工作台(3)的上下运动。
4、根据权利要求1所述的下承式钢桁梁桥悬挂式维修车,其特征在于升降工作台(3)上装有栏杆(24),栏杆(24)每段于底部与工作台底板(23)铰接。
5、根据权利要求1所述的下承式钢桁梁桥悬挂式维修车,其特征在于升降工作台(3)的下方装有防电板(29)。
6、根据权利要求1所述的下承式钢桁梁桥悬挂式维修车,其特征在于每组吊笼都由若干个独立的吊笼(2)联接而成,在每一个独立吊笼(2)的底部设置悬挂工作台面(14),在吊笼(2)的一侧沿竖直方向设置攀梯(18),在悬挂工作台面(14)上设置通过孔(30),通过孔(30)上装有盖板(15),盖板(15)的一边与悬挂工作台(14)铰接。
7、根据权利要求1、6所述的下承式钢桁梁桥悬挂式维修车,其特征在于悬挂工作台面(14)的外侧装有翻板(16),翻板(16)靠近悬挂工作台面(14)的一边与悬挂工作台面(14)铰接,吊链(17)的一端固定在翻板(16)上,一端固定在吊笼(2)上。
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