[实用新型]摩托车面板改装固定装置无效
申请号: | 88206077.5 | 申请日: | 1988-05-26 |
公开(公告)号: | CN2043593U | 公开(公告)日: | 1989-08-30 |
发明(设计)人: | 李吉源 | 申请(专利权)人: | 李吉源 |
主分类号: | B62J17/00 | 分类号: | B62J17/00 |
代理公司: | 中国专利代理有限公司 | 代理人: | 林东晖 |
地址: | 台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 面板 改装 固定 装置 | ||
1、一种摩托车面板改装固定装置,是把原车体轮盖及面板由原车体藉助原螺纹之固定螺孔卸除而配合固定一组构面板及前置座形成一能有效增大置物空间并可以精简组件和装配方便之改进固定装置,其特征在于:
a、它包含有一组构面板,为自枢设在车体,在其板面延伸一冂型罩合缘,并在所限定之板面延伸成一具有枢接孔之锥状凸块,同时在罩合缘下端延伸一开设有枢接孔之延接板缘(可应合需求开设各式延出形式),恰好可枢接前置座;
b、一前置座,在其上端呈一连置板(可配合延接板缘型式设制),该连置板板面延伸有一U型置物缘,而将板面间隔内侧为一置物范围及一外侧具有嵌接孔之盖板缘,以对应嵌合关节座;
c、二关节座,乃分别嵌合于前置座的盖板缘及上盖之末端,其乃一体成型为上端面具有销孔之多数耳板并列,而下端面延伸二嵌脚对应可直接插扣迫紧定位。
d、一上盖,为盖合在组构面板之罩合缘,在其内侧底缘末端嵌合一关节座,恰好对应位于前置座之关节座相互活动以销杆固定而可活动掀盖;
e、一L型拉持片,系枢设连结组构面板与前置座,而具有连结拉持作用;
f、二饰片,乃为一呈“”型板片,在其内侧端面具有一螺丝,且板面具有一前倾斜锥状体。
由上述前置座之连置板前端缘配合二侧之枢接孔,对应延接板缘上方套合枢设,形成一L型组合,即由该连置板明显将置物空间与车辆区隔,且亦以一型拉持片二端分别枢接前置座与组构面板连结补强拉持,并由分别嵌设在前置座及上盖之二关节座对应销合连结,使上盖可掀盖于连置板的置物缘及组构面板之罩合缘,而有效成为一完整置物空间,又以该二饰片分别枢盖在前置板与延接板缘之枢接点。
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