[实用新型]电动道岔的现场受控转换装置无效
申请号: | 88208993.5 | 申请日: | 1988-08-03 |
公开(公告)号: | CN2039648U | 公开(公告)日: | 1989-06-21 |
发明(设计)人: | 刘兴武 | 申请(专利权)人: | 北京铁路分局丰台电务段 |
主分类号: | B61L1/08 | 分类号: | B61L1/08;E01B35/00 |
代理公司: | 铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心 | 代理人: | 梁绍明,高家福 |
地址: | 北京市丰*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 道岔 现场 受控 转换 装置 | ||
1、一种电动道岔的现场受控转换装置,属于铁路信号范畴,适用于维修电动道岔时在现场转换试验道岔,其特征在于由七线插座和插头、自动指令控制箱及现场受控转换盒三部分组成。
2、根据权利要求1所述的电动道岔的现场受控转换装置,其特征在于七线插座为连接控制台及自动指令控制箱电路的安全型插座、插头。
3、根据权利要求1所述的电动道岔的现场受控转换装置,其特征在于自动指令控制箱由四个小型继电器及其所属接点、一个切断按钮两个整流二极管构成,并最大限度地脱开了联锁条件。
4、根据权利要求1所述的电动道岔的现场受控转换装置,其特征在于现场受控转换盒是由460~500欧串联在电路中的电阻,零位电流表及点动(自复式)、慢动(自复式)及快动(非自复式)按钮组成。本装置利用原道岔电路不另增电线路通道。
5、根据权利要求1所述的电动道岔现场受控转换装置,改变了传统的手摇把转换道岔的作业方式。
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