[实用新型]梭活塞直接式发动机无效
申请号: | 88212786.1 | 申请日: | 1988-03-05 |
公开(公告)号: | CN2036997U | 公开(公告)日: | 1989-05-03 |
发明(设计)人: | 梅万能 | 申请(专利权)人: | 梅万能 |
主分类号: | F02B75/00 | 分类号: | F02B75/00 |
代理公司: | 四川大学专利事务所 | 代理人: | 陈智伦 |
地址: | 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活塞 直接 发动机 | ||
1、一种新型发动机,它有机体,梭活塞,飞轮和轴,其特征是机体内部为园柱凸轮式结构,飞轮位于机体内前机体和后机体之间,活塞嵌合于飞轮体中,轴为直轴。
2、按照权利要求1所说的发动机,其特征是所说的机体由能够相互闭合的前机体和后机体构成,前机体和后机体具有相似的结构,它们内部均有外密封面,环弧形气缸,环弧形平台,环弧形斜面,轴密封面和轴孔。
3、按照权利要求1所说的发动机,其特征是所说飞轮的轴孔两侧有两个对称的能与梭活塞密封配合的活塞孔。
4、按照权利要求1所说的发动机,其特征是所说的梭活塞为一个横截面为环弧形的正柱体,它能与机体环弧形凹槽10的内弧和外弧形成密封配合,活塞柱体内从一侧到另一侧有一倾斜的逸气孔贯穿。
5、按照权利要求1或2所说的发动机,其特征是所说的机体内部的环弧形气缸为一个环弧形凹槽,此凹槽借助于两端的两个环弧形斜面与一个环弧形平台两端相连,构成一个完整的园环,前机体内在顺时针方向的凹槽开始处的环弧形斜面上有一个进气孔,与机体外相通,后机体内在顺时针方向的凹槽开始处的环弧形斜面上有一个供点火或喷油用的小孔,此凹槽的结束处的环弧形斜面上有一排气孔。
6、按照权利要求1或4所说的发动机,其特征是所说的梭活塞柱体两底面的两侧梭角处各有一个倾斜度与气缸环弧形斜面相等的倾斜面。
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