[实用新型]高效全自动柴、汽油两用内燃机无效
申请号: | 88218457.1 | 申请日: | 1988-10-05 |
公开(公告)号: | CN2062382U | 公开(公告)日: | 1990-09-19 |
发明(设计)人: | 杨秀洲 | 申请(专利权)人: | 杨秀洲 |
主分类号: | F01C9/00 | 分类号: | F01C9/00;F02B53/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 贵州省*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高效 全自动 汽油 两用 内燃机 | ||
1、一种高效全自动柴汽油两用内燃机,其特征:在于这种高效全自动柴、汽油两用内燃机的气缸活塞[12],采用两缸共用活塞和自动阀,它既是活塞,又是自动阀的滑块,供油系统采用压力油箱[24]、二级喷油喷嘴[13]、[14],加速燃烧和加速气缸活塞[12]运动。
2、根据权利要求1所述的高效全自动柴、汽油两用内燃机其特征:在于该机装有高效供气机〔5〕、转轴连动供气机〔18〕、叶轮外壳冷风道〔6〕、气缸壳外冷风道〔7〕、外冷风入口〔8〕、空气贮气室〔9〕、定轴内冷风入口〔19〕、内冷供风叶片〔201〕内冷空气出口〔202〕、内冷风二级进出口〔21〕、二级叶轮内冷风出口〔221〕、一级叶轮内冷风出口〔222〕、内冷风三级入口〔23〕、二级供气机和多级内冷风输入和输出散热系统。
3、根据权利要求1所述的高效全自动柴、汽油两用内燃机其特征在于该机采用供油自动重力安全阀〔25〕、自动启动恢复停止器〔26〕、自动点火旁路〔28〕、火花塞自动停止工作、节能阀〔29〕、双缸自动点火器〔30〕、自动充电、停充联合器〔35〕组成多级自动控制装置,使机器启动,供油、充电、进风、排风都能自动控制。
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