[实用新型]收轮折叠式多用车

权利要求书

1、收轮折叠式多用车由靠物框架(1)手拉框架(3)车轮(4)组成了车身收折机构，其特征在于车轮轮臂摆转机构由三叉支承板(5)、左固定臂(6)、摆臂(7)、锁钳(8)、活动臂(9)组成，车轮轮摆机构包括有连杆伸缩机构由四件连杆及铰销等组成。

2、如权利要求1所述的收轮折叠多用车，其特征在于摆臂（7）通过铰销与三叉支承板（5）铰接，摆臂（7）的定位由左固定臂（6）、锁钳（8）、活动臂（9）完成，左固定臂（6）一端铆接在三叉支承板左侧铆销上，另端通孪胨?）左端铰接，锁钳（8）右端通过铰销与活动臂（9）一端铰接，活动臂（9）另端与三叉支承板（5）的铆销成活动连接可套入或退出。

3、如权利要求1所述的连杆伸缩收轮折叠式多用车，其特征在于第1连杆（12）上端与轮叉（11）铆接，与第2连杆（13）上端为铰销连接，第1连杆（12）下端与第3连杆（14）上端为铰销连接第2连杆（13）中端与第4连杆（15）上端为铰销连接，第4连杆（15）中端与第3连杆（14）下端为铰销连接，第4连杆（15）下端通过铰销与内铰销座（22）铰接，按下按销（16），杠杆（17）左端向下摆动，右端向上缩进轮轴管（27）内，内端轴承盖（19）、滑动止推轴承（20）、内止推轴承（21）、内铰销座（22）组件可沿轮轴管向中移动四件连杆收缩。当手提车轮组件向右移动时，四件连杆自然伸张，另一侧收折等相同。