[实用新型]隔膜泵无效
申请号: | 89202275.2 | 申请日: | 1989-02-21 |
公开(公告)号: | CN2055873U | 公开(公告)日: | 1990-04-11 |
发明(设计)人: | 黄涛 | 申请(专利权)人: | 黄涛 |
主分类号: | F04B43/02 | 分类号: | F04B43/02;F04B43/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 浙江省舟*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隔膜 | ||
1、一种隔膜泵,由环形吸入管(1)和排出管(2)、星形的泵体(3)、隔膜(5)、泵腔盖(4)、吸入阀和排出阀(6、7)、拉杆(10)、连接杆(11)、导向活塞(12)、套环(13)、曲轴(8)、连接十字块(14)、配气阀阀体(15)和阀芯(16)、上泵盖(17)及轴承(18)组成,其特征在于有两个以上的隔膜腔呈径向均匀布置,各腔的隔膜在气压的作用下往复运动时,通过配气反馈控制机构(拉杆曲轴机构),使配气阀对各腔输流供气,即通过各隔膜驱动腔的气道与配气阀的进,回气道相位的相互配合,保证在连续供气条件下,总有两个或三个驱动腔通进气,使其输液腔输出液体;三个或两个驱动腔通回气,其输液腔吸入液体,形成本发明的气动五作用隔膜泵,
(I)所述的泵体(3)是两个以上呈径向均匀布置的、带导向缸的碗形驱动腔的整体铸件,各腔的口缘装上隔膜和泵腔盖即构成隔膜腔,每个输液腔的下侧有与吸入管连接的吸入阀,上侧有与排出管连接的排出阀;
(Ⅱ)所述的配气反馈控制机构是用螺钉连接在隔膜(5)上的拉杆(10)穿过导向缸底孔,通过连接杆(11)与滑套在曲轴(8)偏心园上的套环(13)销接,再经曲轴转动带动连接十字块(14),同步同向驱动配气阀阀芯来实现对各隔膜腔轮流配气的机构;
(Ⅲ)所述的配气阀由阀体(15)和与阀体内孔滑配的阀芯(16)组成,阀体兼作气动隔膜泵的下泵盖,以支承曲轴下端轴承,阀芯是受力平衡的多槽结构,它的中槽为配气槽,其位置与阀体通各驱动腔的五条输气道位置相对应;中槽两侧为进气槽和回气槽,分别与阀体的进气孔和回气孔位置相对应;外侧两槽为平衡槽,配气槽被中隔墙(其厚度等于或稍大于阀体一个供气孔的直径)分隔为两部分,这两部分通过在阀芯上各自的轴向孔分别与进气槽和回气槽继而与阀体上的进,回气孔连接,因为配气槽两侧气压不等,为减少阀芯受力不平衡,平衡槽也设有与配气槽中隔墙同向的隔墙,让配气槽左边的气道与平衡槽右边相通,而配气槽右边则与平衡槽左边相通,
(Ⅳ)所述的吸入阀和排出阀(6、7)都是单向阀,阀芯采用球阀或锥阀,
(Ⅴ)所述的上泵盖(17)用以支承曲轴的上端轴承,泵盖上的螺孔用以装设油环或压注油咀。
2、按照权利要求1所述的隔膜泵,其特征在于其驱动方式为气动。
3、一种隔膜泵由行星齿轮减速器(9)、星形的泵体(3)、曲轴(8)、活塞(19)、连杆(20)、隔膜(5)、泵腔盖(4)、吸入阀(6)和排出阀(7)、环形的吸入管和排出管(1、2)、下泵盖(21)、润滑齿轮泵(23)、调压阀(24)、液压油储油器(减速器壳体)、液压油补油阀(25)和安全阀(26)组成,本发明的隔膜泵的特征在于:有两个以上呈径向均匀布置的隔膜腔,原动机经减速器、曲轴和连杆驱动活塞,推动活塞前的液压油同步运动,从而实现各腔隔膜的顺序往复运动,曲轴旋转一周,各腔隔膜按曲轴旋转方向顺序各往复运动一次,形成本发明的机动隔膜泵,
(Ⅰ)所述的泵体(3)是两个以上呈径向均匀布置带有敞口油缸的碗形隔膜驱动腔的整体铸件,各腔口装上隔膜(5)和泵腔盖(4),隔膜外侧为输液腔,内侧与活塞之间构成液压驱动腔,各输液腔下侧有一与吸入管连接的吸入阀(6),上侧有一与排出管连接的排出阀(7),
(Ⅱ)所述的活塞(19),其外径与油缸内孔滑配,并有两道密封环槽;活塞内侧有球窝,以便与连杆球头铰接,并以卡环锁紧,
(Ⅲ)所述的连杆(20),其小端为球状,大端做成鞍形园柱面,以便紧贴在曲轴的偏心园上,并用两个挡圈夹持住,
(Ⅳ)所述的曲轴(8),它的一端与减速器(9)输出轴联接,另一端传动一小型润滑齿轮泵(22),齿轮泵从下泵盖(21)的油池中吸油;输出的一路经曲轴的轴向和径向油孔送至连杆的大、小端,另一路经油管送至减速器以润滑齿轮,
(Ⅴ)所述的储油器即减速器壳体下部,其中设有补油阀(25)和安全阀(26),它们都与各隔膜驱动腔相通,以保证各腔补漏和超压安全,
(Ⅵ)所述的减速器(9)是孔销式少齿差行星齿轮减速器,也可以采用其它行星齿轮传动的减速器。
4、按照权利要求3所述的隔膜泵,其特征在于驱动方式为机械传动。
5、按照权利要求1或3所述的隔膜泵,其特征在于上述隔膜腔为星形布置的五个或七个隔膜腔。
6、按照权利要求3所述的隔膜泵,其特征在于机械传动采用曲轴-连杆-活塞机构,连杆的球形小端与活塞球铰,大端的鞍形园柱面紧贴在曲轴偏心园上,使几个隔膜腔能布置在同一轴面上,这样,不仅结构合理紧凑,而且活塞和缸体承受侧向力很小,提高了传动效率。
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