[实用新型]降低自由加速烟度的调速器

权利要求书

1、一种用于增压柴油机的降低自由加速烟度的调速器，它是由操纵杆(1)、调速杠杆(2)、冒烟限制器(3)、油量控制齿杆(4)、飞锤部件(5)、活节连杆(6)组成，其特征是设置了一个限制调速杠杆(2)摆动行程量的限位装置(7)，限位装置(7)固定在调速器后壳体(17)上。

2、根据权利要求1所述的调速器，其特征在于限位装置（7）是由启动加浓手柄（8），复位扭簧（9）、半圆轴（10）、伸缩套（11）、调节螺杆（12）、锁紧螺母（13）、调节螺母（14）、销轴（15）、连接板（16）、限位销轴（18）、导向柱（19）、壳体（20）等组成，伸缩套（11）可在壳体孔内滑动，调节螺杆（12）可在伸缩套内滑动，连接板（16）一端通过销轴（15）和调节螺杆（12）铰连，另一端通过限位轴（18），铰连在调速杠杆（2）的上部，半圆轴在启动手柄（8）带动下，可在壳体（20）内转动，半圆轴的下端伸在伸缩套缺口内。

3、根据权利要求1所述的调速器，其特征在于限位装置（7）是由启动加浓手柄（8）、复位扭簧（9）、半圆轴（10）、伸缩套（11）、调节螺杆（12）、锁紧螺母（13）、调节螺母（14）、弹簧（22）、限位框（21）、限位销轴（18）、导向柱（19）、壳体（20）组成，伸缩套可在壳体孔内滑动，调节螺杆在伸缩套内不需作相对运动，限位框直接装在调节螺杆的右端，装在调速杠杆（2）上部的限位销轴在限位框内可以摆动，半圆轴在启动手柄（8）带动下，可在壳体（20）内转动，半圆轴的下端伸在伸缩套缺口内。