[实用新型]手动液压叉车卸荷装置无效
| 申请号： | 89221609.3 | 申请日： | 1989-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN2061932U | 公开（公告）日： | 1990-09-12 |
| 发明（设计）人： | 曹录民;刘素琴 | 申请（专利权）人： | 佛山市北江机械厂 |
| 主分类号： | B66F9/22 | 分类号： | B66F9/22 |
| 代理公司： | 江门市专利事务所 | 代理人： | 邓英 |
| 地址： | 广东省佛山市*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 手动液压 叉车 装置 | ||
1、一种手动液压叉车的卸荷装置，安装在叉车升降机构的油缸柱塞和底板上，本实用新型的特征在于：
a、取消油缸(8)上的三个溢流孔；
b、在柱塞(13)上安装一个可绕柱塞转动的旋转件(12)，旋转件的一端与拉杆管(14)连接；
c、拉杆(15)的一端装配在拉杆管(14)内，另一端穿过底板(7)与活动板(3)连接；
d、在底板(7)的一侧连接一块固定板(19)，活动板(3)通过小轴(2)铰接在固定板(19)上；
e、在活动板(3)和底板(7)间装有卸荷阀(4)，由阀体(6)及限位轴(5)构成，阀体(6)固定在底板(7)上，限位轴(5)的一端装在活动板(3)上，另一端穿过阀体(6)的中心对向单向阀(1)，在活动板(3)上还装有一个用于复位的弹簧(16)。
2、根据权利要求1所述的卸荷装置，其特征是旋转件（12）通过滚珠轴承套在柱塞（13）上，其轴向位置用轴肩挡圈（11）固定。
3、根据权利要求1所述的卸荷装置，其特征是拉杆管（14）的一端有螺纹及凸台阶，用双螺母固结在旋转件（12）上，另一端焊有一个内径稍大于拉杆（15）直径的圆套。
4、根据权利要求1所述的卸荷装置，其特征是拉杆（15）的头部焊有一个直径比拉杆管内径略小的圆套，另一端串联着两个定位套，两套的间距稍大于活动板（3）的厚度。
5、根据权利要求1所述的卸荷装置，其特征是活动板（3）一端的顶面焊有一段用于穿入小轴（2）的小轴套，活动板中部开有一条导槽，限位轴（5）的一端套在此导槽内。
6、根据权利要求1所述的卸荷装置，其特征是阀体（6）的上部用螺纹连接在底板（7）上，其中心线与单向阀（1）的中心线在同一直线上，阀体内装有限位螺钉（24）和密封件（25）。
7、根据权利要求1所述的卸荷装置，其特征是阀体（6）与底板（7）间装有一个密封垫圈（26）。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于佛山市北江机械厂，未经佛山市北江机械厂许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/89221609.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
