[发明专利]手动机械装卸叉车无效

专利信息
申请号: 90102291.8 申请日: 1990-04-20
公开(公告)号: CN1019091B 公开(公告)日: 1992-11-18
发明(设计)人: 倪明忠 申请(专利权)人: 倪明忠
主分类号: B66F9/06 分类号: B66F9/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 471039 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 手动 机械 装卸 叉车
【权利要求书】:

1、一种具有下滑功能的手动机械装卸叉车,它由门型车架、升降件、卷筒操作机构、脚踏刹车机构构成,所述门型车架上方的横梁下装有负重导向滑轮,车架两立柱的导轮上装有升降件,升降件上装有起升货物的叉具;门型车架中部的操纵板上联结有卷筒操作机构,车架下部的两支承腿上各装一个车轮,其反向装有带脚踏刹车机构的转向轮,其特征是:与升降件联结的拉板8上装有用于绳索9传动的动滑轮,其与车架上方的横梁1下装的定滑轮、组成了省力滑轮组,所述的绳索9绕过该动、定滑轮组,卷绕在卷筒15上,以带动所述的升降件升降,同时该省力滑轮组又作为升降件的减速机构;在所述的卷筒操作机构上,操纵板36上的卷筒15两端分别同轴联结有棘轮停止器和带式制动器,卷筒轴37的一端装有可调力臂长短的可调手柄30,卷筒轴37由两个轴承座33支承在操纵板36上,可调手柄机构可轻松地从卷筒轴37上轴向取下或装上,操纵板36外边装有端边臂向上倾斜、中间手握杆轴线水平的推拉叉车手把17;在两后转向轮21脚踏刹车机构中,踏杆28联结在一根固定有两个凸轮27的转轴20上,转轴20由两个滑动轴承座19支承在底板22上,两凸轮27各自控制一根靠弹簧自动升起的刹车杆的升降;刹车杆可调长短,下端装有具有弹性的有机材料制成的刹车块44。

2、按照权利要求1所述的手动机械装卸叉车,其特征是:所述卷筒机构由卷筒轴37、摩擦轮14、卷筒15、棘轮34联结或一体加工而成,且摩擦轮14、棘轮34分别是卷筒15两端挡绳索9的端盘;卷筒制动机构由带手柄18的偏心轮38、摆杆13、摩擦轮14、调节杆35、支座11联结而成,棘轮停止器中的棘爪16的转轴41上装有扭簧43使爪面与棘轮34齿面紧贴,棘爪16的背面装有推拉手柄39;可调手柄30的柄头32外端沿径向开有圆弧或多方形槽,可调手柄30在与此槽沿卷筒轴37的径向滑动配合的工作长度上,横截面形状处处相同;拧紧锁紧螺母31可将可调手柄30固定在柄头32内端面上;刹车杆46穿过转向轮21水平回转的轴套45的轴心,并与轴套45内孔上下滑动配合,水平面上与轴套45一起转动,轴套上装有使刹车杆46抬起的弹簧23。

3、按照权利要求2所述的手动机械装卸叉车,其特征是:横梁1下装有3个或3个以上定滑轮3,拉板8上装有3个或3个以上动滑轮;横梁1下、拉板8上所装滑轮的支承座均焊结固定,卷筒15的两个轴承座33、摩擦带12的调节杆35的支承11、偏心轮38的支承、摆杆13的支承均固定在操纵板36上,卷筒15端部的棘轮34或摩擦轮14紧靠卷筒外圆处开了一穿绳索9的小孔,过小孔离开卷筒15的棘轮34或摩擦轮14的侧面上有一长槽,绳索9过小孔后打结埋入槽中,并用压板固定在侧面上;棘爪16一侧面有圆锥槽与联结在爪座42上的弹簧销40或球配合定位;可调手柄30上远离手把的一端头装有防手柄脱离柄头32的销或螺钉等;转向轮21刹车用的踏杆28在转向轮21的不刹车位置的终点处装弹簧片26。

4、按照权利要求1或2所述的手动机械装卸叉车,其特征是:所述横梁1下装有2个定滑轮3,拉板8上装有2个动滑轮。

5、一种具有下滑功能的手动机械装卸叉车,它由门型车架、升降件、卷筒操作机构、脚踏刹车机构构成,所述门型车架上方的横梁下装有负重导向滑轮,车架两立柱的导轮上装有升降件,升降件上装有起升货物的叉具;门型车架中部的操纵板上联结有卷筒操作机构,车架下部的两支承腿上各装一个车轮,其反向装有带脚踏刹车机构的转向轮,其特征是:与升降件联结的拉板8上装有用于绳索9传动的动滑轮,其与车架上方的横梁1下装的定滑轮、组成了省力滑轮组,所述的绳索9绕过该动、定滑轮组,卷绕在卷筒56上,以带动所述的升降件升降,同时该省力滑轮组又作为升降件的减速机构;在所述的卷筒操作机构上,操纵板55上的卷筒56一端的卷筒轴61上用花键或螺纹同轴联结有圆盘式轴向压力制动器,内孔带多头螺纹的压力盘同时又作为可调手柄54的柄头轮52。

6、按照权利要求5所述的手动机械装卸叉车,其特征是:所述卷筒机构由一端带花键或螺纹的卷筒轴61、卷筒56、卷筒端盘联结或一体加工而成;装在花键或螺纹上的制动器的压力盘-柄头轮52的外端沿径向开有圆弧或多方形槽,可调手柄54在与此槽沿卷筒轴61径向滑动配合的工作长度上、横截面形状处处相同,拧紧锁紧螺母53可将可调手柄54固定在柄头轮14内端面上。

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