[发明专利]高压-中压汽轮机体

权利要求书

1、一种高压-中压汽轮机体，它包括：

具有由中介部分(4)相互连接之高压部(2)与中压部(3)的转子(1)；

与上述转子的高压部(2)相结合，共同界定一高压蒸汽流道(6)的高压内部定子；

与上述转子的中压部(3)相结合，共同界定一中压蒸汽流道(8)的中压内部定子；

以上的高压内部字子与中压内部定子由一密封的轴向定位装置(11)，沿轴向定位于一外部定子(9)之内，此轴向定位装置(11)环绕中压蒸汽流道，位于一距此蒸汽流道之入口(18)一段距离的平面内；

环绕高压蒸汽流道(6)，位于离高压蒸汽流道(6)之入口(12)一段距离的防热装置(10)，所说定位装置(11)与防热装置(10)联合外部定子(9)以及高压与中压内部定子，共同界定出一个受到蒸汽扫掠的定子空间(19)；

通向高压蒸汽流道(6)入口(12)的高压进汽装置(13)；

通向中压蒸汽流道(8)入口，输入从高压蒸汽流道(6)出口(14)输出之蒸汽流且通过一再过热器(16)的中压进汽装置(17)；

高压与中压蒸汽流道(6、8)的入口(12、18)互邻并为密封装置(20，21)所分开，后者为内部定子所支承，设置在高压与中压部(2，3)之间转子(1)的中介部分(4)之内；

此种汽轮机体的特征在于：上述的高压内部定子与中压内部定子组成单一的一个内部定子(57)；上述定子空间(19)，第一包括有蒸汽进入装置(24)，它由高压蒸汽流道(6)最后几级(25)中之一供给蒸汽，且通向使定子空间(19)与高压蒸汽流道(6)出口(14)热绝缘的防热装置(10)之邻区，第二包括有排汽装置(26，28)，这种排汽装置设在轴向定位装置(11)的邻区且装配有流速调节装置(27)。

2、如权利要求1所述的汽轮机体，特征在于：所述排汽装置（26、28）连接输送中压蒸汽流之再过热装置（16）的入口。

3、如权利要求1或2所述的汽轮机体，特征在于：所述排汽装置（26、28）包括一批围绕此汽轮机之轴对称设置的排汽装置（26），它们各自连接一相应的流速调节装置（27），可使定子空间（19）按方位角调节致冷。

4、如权利要求1所述的汽轮机体，特征在于：至少有一部分面向上述转子之中介部分（4）且处于高压与中压蒸汽流之间的内部定子（57）的表面，设置有低导热率涂层。

5、如权利要求1所述的汽轮机体，特征在于：将所说蒸汽输入定子空间（19）的蒸汽输出装置（24），是由这样一些导管所组成，它们通过内部定子（57）上的突出部（30），围绕此汽轮机的轴对称设置。

6、如权利要求1所述的汽轮机体，特征在于，用来从定子空间（19）排放蒸汽的装置（26）包括：一批在轴向定位装置（11）的部分（35）中设置的沟槽（39），它们固定在内部定子（57）之上，通入设置在轴向定位装置（11）之部分（36）中的空腔内，而此轴向定位装置则固定在外部定子（9）之上;通过外部定子（9）且通入前述空腔（40）内的一批通道（41），这些通道则配置有下垂的管道系统（42），该管道系统与流道调节装置（27）相连。