[发明专利]高压-中压汽轮机体

说明书

本发明涉及一种高压-中压汽轮机体，它包括：

具有由中介部分（4）相互连接之高压部（2）与中压部（3）的转子（1）;

与上述转子的高压部（2）相结合，共同界定一高压蒸汽流道（6）的高压内部定子;

与上述转子的中压部（3）相结合，共同界定一中压蒸汽流道（8）的中压内部定子;

以上的高压内部定子与中压内部定子由一密封的轴向定位装置（11），沿轴向定位于一外部定子（9）之内，此轴向定位装置（11）环绕蒸汽流道，位于一距此蒸汽流道之入口（18）一段距离的平面内;

环绕高压蒸汽流道（6），位于离高压蒸汽流道（6）之入口（12）一段距离的防热装置（10），所说定位装置（11）与防热装置（10）联合外部定子（9）以及高压与中压内部定子，共同界定出一个受到蒸汽扫掠的定子空间（19）;

通过高压蒸汽流道（6）入口（12）的高压进汽装置（13）;

通过中压蒸汽流道（8）入口，输入从高压蒸汽流道（6）出口（14）输出之蒸汽流且通过一再过热器（16）的中压进汽装置（17）;

高压与中压蒸汽流道（6、8）的入口（12，18）互邻并为密封装置（20，21）所分开，后者为内部定子所支承，设置在高压与中压部（2，3）之间转子（1）的中介部分（4）之内。

在现有的汽轮机体中，内部高压（HP）定子与中压（MP）定子隔开一定间隙，两者各有其独立的密封装置，两个密封装置相互分开，用来减少蒸汽从高压蒸汽流道自然地泄漏到中压蒸汽流道。这种泄漏蒸汽的一部分通过上述两密封装置间的间隙，经由这两个内部定子在定子空间中所设置的间隙排出。于是该空间便为经防热装置而排出之高温蒸汽所扫掠。

上述后一股蒸汽流对内部定子与外部定子进行蒸汽调节，这样便能降低外部定子的温度，由此即可减小外部定子的尺寸。

但是这种由蒸汽扫掠进行蒸汽调节的方式并不理想，注入定子空间之蒸汽的温度很高，结果使外部定子，以及高压内部定子的与中压内部定子的连接件均处于高温之下。

本发明的目的在于提供一种以最佳方式进行蒸汽调节的汽轮机体。

本发明的汽轮机体避免了上述缺点，此种汽轮机体的特征在于：上述的高压内部定子与中压内部定子组成单一的一个内部定子（57）;上述定子空间（19），第一包括有蒸汽进入装置（24），它由高压蒸汽流道（6）最后几级（25）中之一供给蒸汽，且通向使定子空间（19）与高压蒸汽流道（6）出口（14）热绝缘的防热装置（10）之邻区，第二包括有排汽装置（26，28），这种排汽装置设在轴向定位装置（11）的邻区且装配有流速调节装置（27）。

采取高压蒸汽流级中之一，用较低温度下的蒸汽来对内、外定子进行蒸汽调节，能够降低外部定子必须经受之温度，而且也可减少外部定子用的与内部定子用的连接件不得不承受的温度。

扫掠过定子空间的蒸汽会流遍此空间的所有部分，从轴向定位装置直到防热装置。

最后，由于高压内部定子与中压内部之间不再存在间隙，这样两个定子就能代之以一个内部定子，也就减少了轴向尺寸。

设有排汽装置用来调节蒸汽流速，它们可把蒸汽调节到所需水平。

上述这类用以排放此种蒸汽的装置，连接到输送中压蒸汽流的再过热器的入口。

在本发明的一种改进形式中，内部定子的面向转子而在高压与中压蒸汽流之间的表面，至少有一部分具有低导热率的涂层。

这样便使传给处于高压与中压最热部分中内部定子上的热应力减少。

在本发明的一最佳实施例中，将所说蒸汽送入定子空间内的蒸汽输出装置是由一些导管构成，它们通过内部定子的围绕此汽轮机轴对称配置的一批突出部。

上述从定子空间排出蒸汽的装置包括：

形成于固定在内部定子上轴向定位装置部分中的一批沟槽，它们通入形成于固定在外部定子上轴向定位装置部分的一批空腔中;以及

通过外部定子且通入上述空腔中的通道，后者设有连通到再过热器入口的下垂管道系统。

这样，外部定子就不致受到过量热对流的影响。

与现有技术相比，本发明装置的优越效果在于，包围住高压蒸汽流的所有热级以及中压蒸汽流的所有热级的内部定子部分，以最佳方式受蒸汽调节，故能减小内部定子必须经受之温度梯度以及内外定子各自连接件的温度。内部定子结构简单、高压-中压体与连接件尺寸以及定子的温度控制均最佳化。

通过下面的描述，将能更好地理解本发明，其中：

图1是通过一现有技术中之高压-中压汽轮机体的轴向半剖面图;