[发明专利]转子发动机

权利要求书

1、转子发动机属于一种动力机械装置，由压气组件与作功组件构成，其特征是在该装置的主轴(8)上装有压气转子(4)，作功转子(12)，两者之间装有隔气园板(13)，两端装有阻气园板(2)，隔气园板(13)与阻气园板(2)外园周上都装有阻气密封环(1)，阻气园板(2)与压气转子(4)，隔气园板(13)及作功转子(12)由螺栓(3)紧联接，装设在机壳(11)内，在机壳(11)两端装有端盖板(34)，轴承(6)及轴承盖(7)，在机壳(11)径向压气转子(4)都位上有进气口(10)，压缩气出口(5)，压缩气出口(5)内装有排气门(17)，压气转子(4)上开有吸气凹槽(18)，装有阻气滑块(16)，在进气口(10)与压缩气出口(5)之间装有矩形阻气活塞(9)，该活塞下端装有活塞头(36)，活塞头(36)上有凸台(35)，凸台(35)朝压缩气出口(5)方向安装，活塞上端装有压力弹簧(25)，顶部装有顶盖板(24)，在机壳(11)径向作功转子(12)部位上有燃烧室(27)，阻气滑块(21)，排气口(14)，辅助排气槽(26)，在燃烧室(27)与排气口(14)之间装有矩形阻气活塞(9)，该活塞下端装有活塞头(36)，活塞头(36)上有凸台(35)，凸台(35)朝燃烧室(27)方向安装，活塞上端装有压力弹簧(25)，顶部装有顶盖板(24)，燃烧室(27)顶部有压缩气进气口(15)，火花塞或喷油火花塞或者喷油嘴(19)，压缩气进气口(15)内装有进气门(20)，压缩气进气口(15)与压缩气出口(5)联通，作功转子(12)上开有膨胀凹槽(23)，辅助排气凹槽(22)，装有阻气滑块(16)。

2、由权利要求1所述的装置，其特征是转子压气组件可由活塞压气组件替换，在这种工作方式中，园柱形压气活塞（33）安装在气缸（32）内，并可在气缸（32）内上下往复运动，气缸（32）顶部装有进气口（28），压缩气出口（31），进气口（28）内装有进气门（29），压缩气出口（31）内装有排气门（30），压缩气出口（31）与压缩气进气口（15）联通，气缸压气组件曲轴（38）与作功转子（12）同速运转。

3、由权利要求1，2所述的装置，其特征是工作循环过程为：

A.转子压气型：

0～180°  进气，压缩;压气转子（4）沿箭头方向旋转，从（B）点转过阻气活塞（9）开始，至（A）点转过阻气活塞（9）结束，从进气口（10）吸入空气或混合空气，与此同时，将上一循环吸入的空气或混合空气经压缩气出口（5），压缩气进气口（15）压入燃烧室（27）内;

180～360°  作功，排气;作功转子（12）沿箭头方向旋转，从（C）点转过阻气活塞（9）开始，至（D）点转过阻气活塞（9）结束，当（C）点转过阻气活塞（9）时，点火或喷油装置（19）工作，燃烧室（27）内的压缩混合气燃烧，膨胀，推动转子作功，与此同时，将上一循环产生的废气从排气口（14）排出;

B.活塞压气型：

0～180°  进气，作功，排气;活塞（33）从气缸顶部向下运动，从进气口（28）吸入空气或混合空气，作功转子（12）沿箭头方向旋转，C）点转过阻气活塞（9），点火或喷油装置（19）工作燃烧室（27）内上一循环压入的压缩混合气燃烧，膨胀，推动转子作功，直至（D）点转过阻气活塞（9），并将上一作功循环的废气从排气口（14）排出;

180～360°  压缩;活塞（33）从下止点向上运动，将气缸内的空气或混合空气经压缩气出口（31），压缩气进气口（15）压入燃烧室（27）内，直至活塞（33）到达气缸顶部。

4、由权利要求1，2所述的装置，其特征是当压气组件内空气或混合空气全部压出后，进气门（20）关闭，作功转子（12）上（C）点转过阻气活塞（9），火花塞或喷油火花塞或者喷油嘴（19）工作，燃烧室内压缩混合空气立刻燃烧，燃气在阻气活塞（9），隔气园板（13），阻气园板（2），燃烧室（27），阻气滑块（16），膨胀凹槽（23）所围成的空间内膨胀，推动转子作功，随着转子的转动，空间逐渐变大，直至作功转子（12）上（D）点转过阻气活塞（9），作功结束，与此同时，上一工作循环所产生的废气从排气口（14）排出，残留在燃烧室（27）内的废气，经辅助排气凹槽（22），辅助排气槽（26），从排气口（14）排出。