[实用新型]汽车漏胎报警器无效
申请号: | 90223039.5 | 申请日: | 1990-11-01 |
公开(公告)号: | CN2079579U | 公开(公告)日: | 1991-06-26 |
发明(设计)人: | 夏向中 | 申请(专利权)人: | 夏向中 |
主分类号: | B60C23/02 | 分类号: | B60C23/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325019 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 报警器 | ||
1、一种汽车漏胎报警器,其特征是由导气管(1)、气压检测表和报警电路组成,导气管(1)两端设有螺帽(2)、(3),螺帽(2)内设有顶针(4),与汽车轮胎气门连接;气压检测表由表壳(5)、表面(6)、转盘(7)、机芯组件(8)、簧片组件(9)、连杆组件(10)、接头组件(11)、弹簧管(12)、触簧片(13)组成,转盘(7)内表面设有导电触片(14),簧片组件(9)设有触簧片(15),接头组件(11)设有接头(16),接头(16)与螺帽(3)连接,气压检测表安装在汽车轮鼓上;报警电路包括电源、指示灯、限流电阻、喇叭,串接后,设在驾驶室内,两端分别接触簧片(13)、(15)。
2、根据权利要求1所述的汽车漏胎报警器,其特征是触簧片(13)、(15)有一片接地,另一片与安装在汽车轮鼓内的滑环(18)相接,滑环(18)由支架(9)绝缘安装在轮鼓内的闷盖(20)上,滑环(18)与碳刷(21)接触,碳刷(21)由碳刷座(22)绝缘安装在轮鼓内的固定轴(23)上,碳刷(21)接入报警电路,电源负极接地。
3、根据权利要求2所述的汽车漏胎报警器,其特征是碳刷座(22)中空,碳刷(21)一端伸进碳刷座(22),之间没有压簧(24);碳刷座(22)由固紧卡箍(25)、锥形套座(26)固定在固定轴(23)上。
4、根据权利要求1所述的汽车漏胎报警器,其特征是导气管(1)两端的螺帽(2)、(3)由管接头(27)、管箍(28)与管子(29)联接,螺帽(2)、(3)与管接头(27)之间设有密封垫(30)。
5、根据权利要求1或2或3或4所述的汽车漏胎报警器,其特征是转盘(7)内表面设有的导电触片(14)可设成滑线电阻,转盘(7)与表面(6)制成一体,报警电路还设有电流表A。
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