[实用新型]运载器无效
申请号: | 90223671.7 | 申请日: | 1990-11-17 |
公开(公告)号: | CN2101639U | 公开(公告)日: | 1992-04-15 |
发明(设计)人: | 祝子高;程正华;杨肇原;祝虹 | 申请(专利权)人: | 祝子高 |
主分类号: | B64C39/00 | 分类号: | B64C39/00;B64C27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210018 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运载 | ||
1、一种运载器,它具有动力系统、翼、轮、外壳和操纵系统,其特征是:动力系统由发动机通过传动机构推动旋轮翼和尾桨或尾翼和离心力动力机;旋轮翼具有缘肋和桨叶,在桨叶的外端部或中部,至少有一个轮缘和加强用环形肋;旋轮翼的桨叶与轮毂的联结采用刚结式或周期变距式;有悬臂桨叶的,悬臂段叶片采用固定式。
2、根据权利要求1所述的运载器,其特征是:翼用旋转式机翼,采用旋转升起式或水平旋转式;旋转机翼与机身用轴联结,由液压传动控制。
3、根据权利要求1所述的运载器,其特征是:为利用旋轮翼下方尾流的二次能源,在运载器身上开气水通道,安装多个涵道风扇和涵道门,控制喷流的反作用力方向及喷力。
4、根据权利要求1所述的运载器,其特征是:动力系统装有离心力动力机,它采用槽型外轨道;齿车推动杆用定长杆或不等长铰链杆;齿车导轨采用外导槽、外导轨或内导槽。
5、根据权利要求1所述的运载器,其特征是:采用与旋轮翼反向旋转的发动机,以减小由旋轮翼引起的使运载器反转的力矩。
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